sergg111 ® 28-Фев-2016 01:10

Выживание и Безопасность на Море / Судовые Спасательные Средства


Год: 2014
Авторы: Антишин В. А., Бойко П. В.
Язык: русский
Жанр: Учебное пособие
Формат: PDF
Качество: Scanned pages
Страниц: 303
Описание: Пособие по выживаемости моряков в экстремальных условиях на море подготовлено в соответствии с рекомендациями Манильской (2010 г.) конференции стран-участниц Конференции ПДНВ-78.
В настоящее время возникла необходимость коренного пересмотра основных подходов от «теории» к «практике» в вопросах достижения конечных результатов по обучению, знанию, навыкам, пониманию целей и умений для обеспечения выполнения моряками своих обязанностей на судне, применительно к современным условиям работы флота.
Пособие будет полезно морякам и курсантам морских учебных заведений.
В38 Выживание и безопасность на море. Судовые спасательные средства. Борьба с пожаром. Оказание первой медицинской помощи : Учебнометодическое пособие : в 2-х ч. - Часть 1 / сост. В. А. Антишин, П. В. Бойко. - Керчь, 2014 - 304 с.
В данном пособии освещаются вопросы охраны человеческой жизни на море, руководства ознакомления начальной подготовки и инструктажа поличному выживанию, безопасности и грамотном использовании судовых спасательных средств.
Издание предназначено для обучения слушателей курса «Первоначальная подготовка и инструктаж по вопросам безопасности», «Специалист по спасательным шлюпкам, спасательным плотам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками», «Борьба с пожарами», «Оказание первой медицинской помощи».

Скриншоты

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ............................................................8
1. ТЕХНИКА ЛИЧНОГО ВЫЖИВАНИЯ.
ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЙСТВИЙ ЭКИПАЖА ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА СУДНЕ
I I ПОНЯТИЕ ОБ АВАРИЙНЫХ СЛУЧАЯХ НА МОРЕ И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ . . .20
III. Навигационные аварии .......................................20
I 1.2 Технологические аварии ....................................21
I 1.3. Технические аварии........................................23
1.1.4. Классификация аварийных морских происшествий согласно ПРАМП-2006 г. .23
1. 1.5. Причины аварий...........................................24
I 1.6. Основные опасности, угрожающие терпящим бедствие..............25
1.2. ОНУЧЕНИЕ И ПОДГОТОВКА ЭКИПАЖА К БОРЬБЕ ЗА ЖИВУЧЕСТЬ СУДНА. .28
1.2.1. Расписание по тревогам. Задачи и содержание...............28
1.2.2. Значение учений и подготовки, пути эвакуации..................34
1.2.3. Подготовка и инструктажи, проводимые на судне.................36
1.2.4 Организация проведения учений судового экипажа.............38
1.2.5 Регистрация................................................38
13. УЧЕНИЯ ПО ОСТАВЛЕНИЮ СУДНА.....................................38
1.3.1. Действия, которые должны предприниматься при проведении
тренировок и учебы по оставлению судна............................39
1.3.2. Сроки проведения учений ..................................41
I 1.3. Содержание учений.........................................41
I 1.4. Использование спасательных шлюпок.........................42
I 1.5. Использование спасательных плотов.........................42
I 3.6. Использование морских эвакуационных систем....................43
I 4. ДЕЙСТВИЯ ПО ТРЕВОГЕ «ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ»...........................44
1.4.1. Маневр «Человек за бортом»................................47
1.4.2. Использование дежурных шлюпок.............................49
1.4.3. Регистрация учений........................................50
1.5. ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НЕПОТОПЛЯЕМОСТИ СУДНА.................50
1.5.1. Повреждения корпуса судна, причины и виды повреждений корпуса.51
1.6. УЧЕНИЯ ПО БОРЬБЕ С ПОЖАРОМ........................................56
1.6.1. Тушение пожаров в машинных помещениях.........................57
1.6.2. Тушение пожаров в жилых и служебных помещениях ...............58
1.6.3. Тушение пожаров на открытых палубах и надстройках ............59
1.7. БОРЬБА ЭКИПАЖА С ОБЛЕДЕНЕНИЕМ СУДНА...........................60
I X. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА ПРИ НАПАДЕНИИ ПИРАТОВ ...........................62
I «> 1АЙЦЫ НА СУДНЕ................................................64
I II) БОРЬБА ЭКИПАЖА С АВАРИЙНОЙ УТЕЧКОЙ (ПРОРЫВОМ) АММИАКА ...66 III ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ МОРЯ................................69
I I I. I Предотвращение загрязнения моря нефтью......................70
I 11.2. Контроль над сбросом нефтесодержаших вод.....................72
III .3. Предотвращение загрязнения моря мусором......................74
112. НАСТАВЛЕНИЕ ПО ОСТАВЛЕНИЮ СУДНА...............................84
Контрольные вопросы по разделу техника личного выживания...............85
3
2. КЛАССИФИКАЦИЯ СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
2Л. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ КОДЕКСОМ ЛСА
КО ВСЕМ СПАСАТЕЛЬНЫМ СРЕДСТВАМ..........................................87
2.2. НАЗНАЧЕНИЕ И СОСТАВ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ . .88
2.3. СПАСАТЕЛЬНЫЙ КРУГ................................................88
2.3.1. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к спасательным кругам .......88
2.3.2. Требования предъявляемые к самозажигаюшимся сигнальным огням
(светящимся буям)................................................89
2.3.3. Требования предъявляемые к автоматическим действующим дымовым
шашкам...........................................................90
2.3.4. Требования предъявляемые к спасательным линям спасательных кругов..90
2.3.5. Количество спасательных кругов на пассажирском и грузовом судне....90
2.3.6. Требования предъявляемые к распределению спасательных кругов на судах . . 91
2.4. СПАСАТЕЛЬНЫЕ ЖИЛЕТЫ..............................................92
2.4.1. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к спасательным жилетам (СЖ) ... 92
2.4.2. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к сигнальным устройствам
спасательных жилетов.............................................94
2.4.3. Снабжение спасательными жилетами судов, их размещение........95
2.4.4. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к гидрокостюмам (ГКС)..96
2.4.5. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к защитным костюмам (ЗКС) .... 99
2.4.6. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к теплозащитным средствам (ТЗС) 101
2.5. ДЕМОНСТРАЦИЯ КОМПЕТЕНТНОСТИ.....................................101
2.5.1. Надевание спасательного жилета...............................101
2.5.2. Выполнение прыжка в воду с борта судна в спасательном жилете.......102
2.5.3. Надевание гидрокостюма.......................................102
2.5.4. Выполнение прыжка в воду с борта судна в гидрокостюме .............103
2.5.5. Удержание на воде без спасательного жилета и в спасательном жилете.103
2.5.6. Методика пользования спасательным кругом.....................104
2.5.7. Использование теплозащитным средством (ТЗС)..................104
Контрольные вопросыпо разделу Индивидуальные спасательные средства..105
2.6. КОЛЛЕКТИВНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
СПАСАТЕЛЬНЫЕ ШЛЮПКИ..............................................106
2.6.1. Требования предъявляемые к спасательным шлюпкам Кодексом ЛСА.......107
2.6.2. Средства приводимые в движение спасательные шлюпки...........113
2.6.3. Оборудование спасательной шлюпки.............................115
2.6.4. Снабжение спасательных шлюпок ...............................119
2.6.5. Частично закрытые спасательные шлюпки........................122
2.6.6. Полностью закрытые спасательные шлюпки.......................123
2.6.7. Опрокидывание спасательной шлюпки и возвращение ее в прямое положение .. 124
2.6.8. Приведение спасательной шлюпки в движение....................126
2.6.9. Зашита от ускорений..........................................127
2.6.10. Спасательные шлюпки, спускаемые свободным падением..........127
2.6.11. Спасательные шлюпки с автономной системой воздухоснабжения .130
2.6.12. Огнезащищенные спасательные шлюпки..........................130
2.6.13. Система водяного орошения...................................131
2.6.14. Маркировка спасательных шлюпок .............................131
2.6.15. Посадка в спасательные шлюпки на пассажирских судах)Правило 23 Глава 3
СОЛАС-74)........................................................132
2.6.16. Посадка в шлюпки на грузовых судах (Правило 33 Глава 3 СОЛАС-74)..132
2.6.17. Количество спасательных шлюпок на пассажирских судах. (Правило 21
СОЛАС-74)........................................................132
4
2.6.18. Установка спасательных шлюпок на пассажирских судах.(Правило 24СОЛАС-74).. 133
2.6.19. Количество спасательных шлюпок на грузовых судах. (Правило 31 СОЛАС-74) ..133
2.6.20. Использование спасательных шлюпок по шлюпочной тревоге..........134
2.6.21. Действия членов экипажа по использованию спасательной шлюпки
свободного падения..................................................137
2.6.21.1. Действия командира спасательной шлюпки свободного падения
после оставления судна............................................139
2.6.22. Особенности подготовки, посадки, спуска и подъема спасательных шлюпок
бортового спуска ...................................................140
2.6.23. Установка спасательных шлюпок, спускаемых на лопарях............144
2.6.24. Правила эксплуатации дизельного двигателя спасательной шлюпки...150
2.7. ЭВАКУАЦИЯ ЛЮДЕЙ......................................................152
2.7.1 Эвакуация людей с использованием спасательной шлюпки, спускаемой на лопарях .. 152
2.7.2. Эвакуация людей с использованием спасательной шлюпки, спускаемой
свободным падением..................................................158
2.7.3 Выбрасывание шлюпки на берег .....................................161
2.7.4 Подъем спасательной шлюпки, спускаемой на лопарях, и установка её на место.. 162
Контрольные вопросыпо разделу Спасательные шлюпки.......................168
2 8. КОЛЛЕКТИВНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА.
СПАСАТЕЛЬНЫЕ ПЛОТЫ....................................................169
2.8.1. Требования, предъявляемые Кодексом ЛСА к спасательным плотам (СП) ... 169
2.8.2. Минимальная вместимость и масса спасательных плотов..............170
2.8.3. Оборудование спасательных плотов.................................171
2.8.4. Спасательные плоты, спускаемые с помощью плот-балки..............172
2.8.5. Снабжение спасательных плотов ...................................173
2.8.6. Устройства, обеспечивающие свободное всплытие спасательных плотов .... 176
2.8.7. Надувные спасательные плоты .....................................177
2.8.8. Вместимость надувных спасательных плотов.........................178
2.8.9. Доступ на надувные спасательные плоты............................179
2.8.10. Остойчивость надувных спасательных плотов.......................179
2.8.11. Контейнеры для надувных спасательных плотов.....................180
2.8.12 Маркировка контейнеров спасательных плотов.......................180
2.8.13. Маркировка надувных спасательных плотов.........................181
2.8.14. Надувные спасательные плоты, спускаемые с помощью плот-балки....181
2.8.15. Дополнительное снабжение надувных спасательных плотов...........182
2.8.16. Жесткие спасательные плоты......................................182
2.8.17. Действия по сбрасыванию и спуску надувных спасательных плотов ..184
2.8.18. Виды спасательных плотов и их характеристики....................185
2.8.19. Посадка в спасательный плот с борта судна по «сухому»...........186
2.8.20. Посадка в спасательный плот из воды ............................187
2.8.21. Техника восстановления перевернутого спасательного плота........188
2.8.22. Балластная система..............................................188
2.8.23. Система автоматического надувания...............................189
2.8.24. Буксирное устройство............................................189
2.9. ЭВАКУАЦИЯ ЛЮДЕЙ С ИСПОДЬЗОВАНИЕМ СПАСАТЕЛЬНОГО ПЛОТА_________________190
’.9.1. Гидростат режущего типа..........................................191
2 9.2. Гидростат разобщающего типа......................................193
2.9.3. Слабое звено ....................................................194
’ 9.4. Доставка плота на воду и посадка людей...........................196
2 9.5. Отход от судна...................................................198
2.9.6. Ориентация на местности..........................................199
1 9.7. Выбрасывание плота на берег .....................................201
Контрольные вопросыпо разделу Спасательные плоты........................202
5
2.10. ПЛОТ-КАЮТА (СПАСАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК)................................203
2.11. ДЕЖУРНЫЕ ШЛЮПКИ................................................203
2.11.1. Требования Кодекса ЛСА к дежурным шлюпкам ......................204
2.11.2. Снабжение дежурных шлюпок.......................................206
2.11.3. Дополнительные требования к надутым дежурным шлюпкам............207
2.11.4. Установка дежурных шлюпок ......................................209
2.11.5. Количество дежурных шлюпок на пассажирском судне................209
2.11.6 Может ли спасательная шлюпка быть дежурной?......................209
2.11.7. Количество ДШ на грузовом судне............................209
2.11.8. Порядок спуска дежурной шлюпки.............................210
2.11.9. Особенности спуска ДШ с использованием гидромотора
(Надутая Дежурная Шлюпка)......................................211
2.11.10. Особенности эксплуатации подвесного двигателя дежурной шлюпки..211
2.11.11. Конструктивные особенности и технические характеристики дежурных шлюпок . .212
2.11.12. Посадка в спасательную (дежурную) шлюпку из воды...............215
2.12. АВАРИЙНОЕ СНАБЖЕНИЕ КОЛЛЕКТИВНЫХ СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ .217
2.13. ПЕРВООЧЕРЕДНЫЕ ДЕЙСТВИЯ В СПАСАТЕЛЬНОМ СРЕДСТВЕ.....................228
2.13.1. Меры предосторожности на спасательных средствах............231
Контрольные вопросыпо разделу Первоочередные действия в спасательном средстве.. 231
2.14. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА..........................232
2.14.1. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к спусковым устройствам...235
2.14.2. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к спусковым устройствам
с лопарями и лебедкой..........................................236
2.14.3. Требования предъявляемые Кодексом ЛСА к устройствам для спуска
методом свободного падения ....................................238
2.14.4. Требования предъявляет Кодекс ЛСА к спусковым устройствам
для спасательных плотов........................................240
2.14.5. Высота установки спасательных шлюпок и плотов на пассажирском судне . 240
2.14.6. Дополнительные требования к спусковым устройствам Главы 3
МК СОЛ АС-74 ................................................. 241
2.14.7. Типы спускоподьемных устройств и их характеристики.........242
2.15. ПОСАДОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА..........................................245
2.15.1. Штормтрапы.................................................245
2.15.2. Морские эвакуационные системы..............................247
2.16. ЛИНЕМЕТАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА.....................................250
2.17. АВАРИЙНЫЕ СПУТНИКОВЫЕ РАДИОБУИ.................................252
2.17.1. Требования предъявляемые к аварийным спутниковым
радиобуям- указателям (АРБ)....................................252
2.17.2. Аварийные радиобуи типа JOTRON TRON40s, АРБ SEP-406............. 254
2.17.3. Подготовка к работе EPIRB - АВАРИЙНЫЙ РАДИОБУЙ..................256
2.18. РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ ОТВЕТЧИКИ ....................................257
2.18.1. Требования предъявляемые к радиолокационным ответчикам спасательных
шлюпок и плотов (РЛО САР) .....................................257
2.18.2. Типы радиолокационных ответчиков применяются на судах......259
2.18.3. Отображение сигналов от РЛО (SART) на экране радара судна.......261
2.18.4. Подготовка к работе SART — Радиолокационный ответчик.......262
2.19. ПЕРЕНОСНАЯ УКВ РАДИОТЕЛЕФОННАЯ АППАРАТУРА......................263
2.19.1. Требования предъявляемые к переносной УКВ радиотелефонной аппаратуре
двухсторонней связи спасательных шлюпок и плотов...............263
2.19.2. Подготовка переносной УКВ радиостанции к работе и использованию.266
2.19.2.1. Характеристики новых УКВ радиостанций..................267
6
2 /О ОБЩЕСУДОВАЯ АВАРИЙНО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ И < П< ТЕМА ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ...................................269
’ Ml I ( мегома общесудовой аварийно-предупредительной сигнализации...........269
’ .Ml.2 Система громкоговорящей связи.........................................269
! 21. НМ {УАЛЬНЫЕ СИГНАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ...........................................270
'21 I Ерсбования предъявляемые к парашютным ракетам ..........................270
’ .’III. Сигнальные ракеты 30 мм - РОК-30, РОЗ-ЗО............................271
1 4.2. ГреГювания предъявляемые к фальшфейеру ................................271
.’ 21.2.1. Фальшфейеры Ф-ЗК, Ф-ЗБ ...........................................271
’ .’1.3. Ерсбования предъявляемые к плавучим дымовым шашкам...................272
' ’l l 11равила пользования сигнальными средствами............................273
1 31Л 11равила техники безопасности при использовании пиротехники.............274
1.11. ВЫЖИВАНИЕ ПРИ ОСТАВЛЕНИИ СУДНА.............................................275
’ 32 I Предотвращение потери тепла в воде.....................................275
3 33.2. Поведение в спасательном средстве.....................................279
.’21.2.1. Распределение обязанностей.............................279
.’ 22.2.2. Меры предосторожности.................................279
3.22.2.3. Расходование воды и пиши...............................281
2.22.2.4. Пополнение запасов воды и пиши.........................281
3.22.2.5. Распределение пищи и воды..............................282
2 2 I НОРМЫ СНАБЖЕНИЯ СУДОВ СПАСАТЕЛЬНЫМИ СРЕДСТВАМИ
II МАРКИРОВКА................................................................285
’ .4.1 Радиооборудование для спасательных средств.............................285
’ .4.2 Спутниковый аварийный радиобуй.........................................286
’ .4.3. 11иротехнические сигнальные средства..................................286
’ 3 3.4. Коллективные спасательные средства...................................287
2 24. >М ПЛУАТАЦИОННАЯ ГОТОВНОСТЬ СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ...........................290
’ 34 I. Техническое обслуживание, проверки и ремонт...............290
’ 3-1.2. Еженедельные инспекции...................................290
’ 24.3. Ежемесячные проверки......................................291
’ 31.4. Проверки при проведении учений............................291
’ 34.5. Обслуживание спасательных средств и оборудования..........292
' .’4.0. Обслуживание спусковых устройств и устройств отдачи гаков
под нагрузкой..................................................293
2.25. РАБОТА С ОБОРУДОВАНИЕМ И СНАБЖЕНИЕМ СПАСАТЕЛЬНЫХ
( РЕДСТВ.........................................................294
’ 25.1. 11а шачение плавучего спасательного якоря ................294
' 35.2. Работа с веслами и рулевым устройством....................295
’ .’5 Е Использования линемёта для спасания людей в спасательных операциях . .. 296
’ .’3.4. Использование для подачи сигналов гелиограф. (Сигнальное зеркало).297
2 26. ГОТОВНОСТЬ К ПРИНЯТИЮ ПОМОЩИ ОТ ВОЗДУШНОГО СУДНА...........................298
’ 26.1. Снабжение для выживания...................................298
’ ’6 2. Эвакуация.................................................299
’ 36 С Связь с вертолетом ........................................301
7
Оценка: 4.9 / 5 (Голосов: 23)
Цитата
Похожие релизы
Арест и задержание морских судов и безопасность мореплавания - Воробьев В.А. [2006, PDF]
Безопасность и эксплуатация газовозов - Петухов В.А. [1999, PDF/DOC]
Безопасность мореплавания и ведения промысла - Лушников Е.М., Рамм В.О. [1994, PDF]
Безопасность мореплавания и надводный борт - А.И. Новиков, В.И. Мозолев [2003, PDF]
Безопасность морского судоходства - В.Ляшенко [2007, PDF]
Безопасность морской перевозки опасных грузов - Топильский Б.В. [2016, PDF]
Безопасность на море при обращении с нитрилами / Ineos - Nitriles - Safety for maritime operations…
Безопасность на танкерах - Баскаков С.П. [2003, DOC]
Безопасность на танкерах-химовозах / Safety in chemical tankers - ЦНИИМФ [2001, PDF]
Безопасность плавания в портовых водах - Погосов С. Г. [1977, PDF]
  • Ответить

Текущее время: Сегодня 19:42

Часовой пояс: GMT + 3