MorVesti ® 06-Дек-2017 19:05


«Атомфлот» может заказать еще два ледокола ЛК-60 у Балтийского завода Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в дополнение к уже строящимся трем судам.
Рост потребности в ледоколах объясняется сложностями с прогнозированием логистики по Севморпути и интереса Китая к СПГ из Арктики, сообщает «КоммерсантЪ».
Информацию подтвердили глава «Атомфлота» Вячеслав Рукша и президент ОСК Алексей Рахманов, однако, по словам последнего, «сказать, что контрактация уже идет, сегодня нельзя».
«Идея в том, что ЛК-60 хороши, но для более эффективной проводки караванов судов с большим водоизмещением они должны быть немного в иной конфигурации. Они будут отличаться от первых трех», - сказал Рахманов.
Главный конструктор ЦКБ «Айсберг» (проектант ЛК-60) Александр Рыжков рассказал, что в Крыловском ГНЦ уже прошли испытания моделей четвертого и пятого ледоколов проекта 22220. Они будут на пять метров шире, что обеспечит более высокую скорость проводки танкеров: «Сегодня при толщине льда 1,5 м газовоз типа «Кристофа де Маржери» сможет идти за ЛК-60 со скоростью 4,5–5 узлов. Увеличение габаритов позволит идти со скоростью шесть узлов».-Источник: morvesti.ru
0
Для отправки сообщений необходимo включить JavaScript
  • Ответить

Текущее время: Сегодня 18:02

Часовой пояс: GMT + 3