► На трекере введено ограничение на скачивание. Подробнее...

Сборник всех книг автора - Возницкий И.В. [1971 - 2008]

Reply to topic
 
Author Message

4ypa4ypsik ®

Возницкий И.В. - Сборник всех книг автора
Год выпуска: 1971 - 2008
Язык: русский
Автор: Возницкий И.В. и др.
Жанр: Библиотека судомеханика
Издательство: Моркнига, Транспорт и др.
Описание: Возницкий И.В. и все его книги.-Книги со слоем OCR с ошибками (основной целью стояло обеспечить правильный поиск по книге но некоторые формулы и картинки были распознаны как текст, в целях экономии личного времени)
Некоторые книги есть с новым и старым изданием.
Книга "судовые двигатели внутреннего сгорания" есть в двух разных обложках и разным годом издания, но это одна и таже книга, на скриншоте это 1-4 картинки.-Список книг:
1. И.В. Возницкий - MAN B&W двигатели модельного ряда MC 50-98 / Моркнига / 2008 / 978-5-903080-36-6
2. И.В. Возницкий - Вяртсиля. Среднеоборотные двигатели модельного ряда L20-LV32 / Моркнига / 2008
3. И.В. Возницкий - Повреждения и поломки дизелей. Примеры и анализ причин / Моркнига / 2006 / 5-903080-06-5
4. И.В. Возницкий - Практика использования морских топлив на судах / Санкт-Петербург / 2005 / 5-94218-009-Х
5. И.В. Возницкий - Практические рекомендации по смазке судовых дизелей / Моркнига / 2007
6. И.В. Возницкий; Л.А. Иванов - Предотвращение аварий судовых двигателей внутреннего сгорания / Транспорт / 1971
7. И.В. Возницкий; С.В. Камкин; В.П. Шмелев; В.Ф. Осташенков - Рабочие процессы судовых дизелей / Транспорт / 1979
8. И.В. Возницкий - Русско-английский и англо-русский технический и деловой словарь судового механика / Моркнига / 2006 / 5-903080-08-1
9. И.В. Возницкий - Современные малооборотные двухтактные двигатели / Моркнига / 2007 / 903080-08-1
10. И.В. Возницкий - Современные судовые среднеоборотные двигатели / Моркнига / 2006 / 5-903080-07-3
11. И.В. Возницкий; А.С. Пунда - Судовые двигатели внутреннего сгорания / Моркнига / 2008 / 978-5-903080-38-0
12. И.В. Возницкий - Судовые двигатели внутреннего сгорания. / Моркнига / 2008 / 978-5-903080-04-5
13. И.В. Возницкий; Е.Г. Михеев - Судовые дизели и их эксплуатация / Транспорт / 1990
14. И.В. Возницкий - Топливная аппаратура судовых дизелей. Конструкция, Проверка Состояния И Регулировка / Моркнига / 2007 / 978-5-903-080-30-4
15. С.В. Камкин; И.В. Возницкий; В.П. Шмелев - Эксплуатация судовых дизелей / Транспорт / 1990 / 5-277-01002-5
16. С.В. Камкин; И.В. Возницкий; В.Ф. Большаков - Эксплуатация судовых дизельных энергетических установок Транспорт / 1996 / 5-277-01932-4
---

MAN B&W двигатели модельного ряда MC 50-98

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2008
Pages 260
Publisher Моркнига
ISBN 978-5-903080-36-6
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Целью настоящего издания является оказание практической помощи при изучении конструкции и особенностей эксплуатации главных судовых малооборотных двухтактных дизелей модели МС с диаметрами цилиндров от 50 до 98 см., выпускаемых фирмой "MAN Diesel" и ее лицензиатами. Фирма "МАН -Дизель" наряду с фирмой "Вяртсиля", занимает ведущее положение в области судового дизелестроения.
Первый раздел посвящен анализу тенденций развития малооборотных двигателей, проблемам повышения их эффективности на переходных режимах и режимах малых нагрузок.
Во втором разделе рассматриваются особенности конструкции двигателей модельно ряда МС 50-98. Особое внимание уделяется топливовпрыскивающей аппаратуре.
Третий раздел посвящен вопросам организации технического обслуживания двигателей и обслуживающих их систем и механизмов. Здесь же приводится сводная таблица типичных повреждений дизелей, их причин и методов предупреждений.
Основная часть книги (Раздел IV) построена на материалах фирменной Инструкции по эксплуатации двигателей МС 40С (эксплуатация) и 8С (компоненты и обслуживание) и в большей части ее дублирует. Здесь помещены копии материалов инструкции фирмы, отобранных автором и несущих наибольшую информацию, необходимую судовым механикам при решении ими задач эксплуатации дизелей и их технического обслуживания.
Однако, надо учитывать, что представленная публикация полную фирменную инструкцию не заменяет и в ряде случаев необходимо ее использовать.
Раздел I. Малооборотные двигатели, тенденции развития, характеристики
     1.  Системы газообмена 2-х тактных двигателей
     2.  Газотурбинный наддув 2-х тактных двигателей
     3.  Воздухоснабжение двигателей при пуске и на маневрах, помпаж ГТК
     4.  Оптимизация тепловой энергии
     5.  Использование энергии выхлопных газов в силовых газовых турбинах
Раздел II. Модельный ряд МС двигателей «МАН - Бурмейстер и Вайн».
     6.  Особенности конструкции двигателей
     7.  Топливовпрыскивающая аппаратура.
Раздел III. Техническое обслуживание дизелей - повышение эффективности их эксплуатации и предотвращение отказов
     8.  Системы технического обслуживания.
     9.  Превентивное техническое обслуживание.
     10. Техническое обслуживание по состоянию.
     11. Основы диагностирования технического состояния,
     12. Современные методы организации технического обслуживания судовых дизелей
     13. Сводная таблица повреждений судовых дизелей.
Раздел IV. Выдержки из инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей MAN&BW - МС 50-98.
     Проверки во время стоянки. Регулярные проверки остановленного
     дизеля при нормальной эксплуатации. Пуск, управление и прибытие в порт.
     Неисправности при пуске. Проверки в период пуска.
     Нагружение.
     Проверки при нагружении
     Работа.
     Неисправности при пуске. Неисправности при работе
     Проверки при работе. Остановка.
     Пожар в ресивере продувочного воздуха
     и воспламенение в картере
     Помпаж турбонагнетателя
Аварийная работа с отключенными цилиндрами или турбонагнетателями
     Вывод цилиндров из эксплуатации. Пуск после вывода цилиндров из
     эксплуатации. Работа двигателя с одним отключенным цилиндром.
     Длительная работа с ТН, выведенным из эксплуатации.
     Вывод цилиндров из эксплуатации
     Наблюдения при работе двигателя
     Оценка параметров двигателя в эксплуатации. Рабочий диапазон.
     Нагрузочная диаграмма. Пределы для работы с перегрузкой.
     Характеристика винта
     Эксплуатационные наблюдения
     Оценка записей.
     Параметры, относящиеся к среднему индикаторному давлению (Pmi).
     Параметры, относящиеся к эффективной мощности (Ре).
     Повышенный уровень температуры выпускных газов - диагностика
     неисправностей.
     Механические дефекты, способствующие снижению давления сжатия.
     Диагностика охладителей воздуха.
Удельный расход топлива.
Коррекция рабочих параметров
     Примеры расчетов:
        Максимальная температура выпускных газов.
        Оценка эффективной мощности двигателя без
        индикаторных диаграмм. Индекс топливного насоса.
        Частота вращения турбонагнетателя.
        Нагрузочная диаграмма только для движения судна.
        Нагрузочная диаграмма для движения судна и привода валогенератора.
Замер показателей, определяющих термодинамическое состояние двигателя.
     Поправка на окружающие условия ИСО:
     Максимальное давление сгорания, Температура выпускных газов,
     Давление сжатия. Давление надувочного воздуха.
     Примеры замеров
Состояние цилиндра
     Функционирование поршневых колец. Осмотр через продувочные окна. Наблюдения.
Переборка цилиндра
     Сроки между переборками поршней. Первичный осмотр и снятие колец.
     Замер износа колец. Осмотр цилиндровой втулки.
     Замеры износа цилиндровой втулки
     Юбка поршня, головка поршня и охлаждающая жидкость.
     Кольцевые канавки поршня Восстановление рабочих
     поверхностей втулки, колец и юбки.
     Зазор в замках колец (новые кольца).
     Установка поршневых колец. Зазор поршневых колец.
     Смазка цилиндра и монтаж.
     Обкатка втулок и колец
Факторы, влияющие на износ цилиндровой втулки.
Смазка цилиндра.
     Цилиндровые масла. Величина подачи цилиндрового масла.
     Расчет дозировки при спецификационной мощности.
     Расчет дозировки при частичных нагрузках.
Осмотр состояния ЦПГ через продувочные окна, осмотр поршневых колец
     Дозировка цилиндрового масла при обкатке.
     Расходы масла при спецификационной мощности.
Шейки / Подшипники
     Общие требования. Антифрикционные металлы. Покрытия.
     Шероховатость поверхности. Искровая эрозия. Геометрия поверхности.
     Шейки ремонтного раздела.
     Проверка без вскрытия. Ревизия со вскрытием и переборка.
Виды повреждений
     Причины наволакивания. Трещины, причины трещин.
     Ремонт переходных участков (канавок) для масла.
     Скорость износа подшипников. Ремонт подшипников на месте.
     Ремонт шеек. Крейцкопфные подшипники. Рамовые и мотылевые подшипники.
     Узел упорного подшипника и подшипники распределительного вала. Проверка
     новых подшипников перед монтажом
Центровка рамовых подшипников.
     Измерение раскепов. Проверка раскепов. Кривая раскепов.
     Причины изгиба коленчатых валов. Измерения по струне.
     Центровка валопровода. Перезатяжка фундаментных болтов
     и болтов концевых клиньев. Перезатяжка анкерных связей.
Программа проверок и обслуживания двигателей МС
     Крышка цилиндра. Поршень со штоком и сальником.
     Проверка поршня и колец. Лубрикаторы. Втулка цилиндра и охлаждающая
     рубашка. Осмотр и обмер втулки. Крейцкопф с шатуном. Смазка
     подшипников. Проверка поступательно движущихся частей. Проверка
     зазора в мотылевом подшипнике. Коленчатый вал, упорный подшипник и
     валоповоротный механизм. Проверка раскепов коленчатого вала. Демпфер
     продольных колебаний. Цепной привод. Проверка цепного привода,
     регулировка демпфера натяжного устройства. Осмотр рабочих поверхностей
     кулаков ТНВД. Проверка зазора в подшипнике распределительного вала.
     Регулирование положения распределительного вала из-за износа цепи.
Система продувочного воздуха двигателя
     Работа с вспомогательными воздуходувками.
     Охладитель надувочного воздуха, Очистка воздухоохладителя
     Сухая очистка турбины ТН.
Система пускового воздуха и выхлопа.
     Главный пусковой клапан, воздухораспределитель.
     Пусковой клапан. Выпускной клапан, аварийная работа
     с открытым выпускным клапаном. Проверка регулировки
     кулака выпускного клапана.
     Топливные насосы высокого давления. Проверка, регулировка оперережем
     Форсунки. Проверка, переборка распылителей. Испытание на стенде.
Топливо, топливная система
     Топлива, их характеристики. Стандарты на топлива. ТНВД, регулировки.
     Топливная система, топливообработка.
Циркуляционное масло и система смазки.
     Система циркуляционного масла, Неисправности системы.
     Уход за циркуляционным маслом. Чистота масляной системы.
     Очистка системы. Подготовка циркуляционного масла. Процесс сепарации.
     Старение масла. Циркуляционное масло: анализы и характерные свойства.
     Смазка распределительного вала. Объединенная система смазки.
     Смазка турбонагнетателя.
Вода, системы охлаждения
     Система забортной охлаждающей воды. Система охлаждения цилиндров.
     Центральная система охлаждения. Подогрев во время стоянки.
     Неисправности системы охлаждения цилиндров. Водоподготовка.
     Уменьшение эксплуатационных неисправностей.
     Проверка системы и воды в эксплуатации. Очистка и ингибирование.
     Рекомендуемые ингибиторы коррозии.

Вяртсиля. Среднеоборотные двигатели модельного ряда L20-LV32

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2008
Pages 127
Publisher Моркнига
ISBN ?
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Книга предназначена для судовых механиков, эксплуатирующих современные судовые среднеоборотные двигатели. Будет полезна при использовании на курсах повышения квалификации судовых механиков, а также рекомендуется курсантам и студентам высших и средних учебных заведений при изучении курса «Судовые двигатели внутреннего сгорания».
Предисловие
Раздел I. СРЕДНЕОБОРОТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ФИРМЫ «ВЯРТСИЛЯ — NSD CORPORATION»
§1. Конструкция и характеристики
§2. Двигатели
§3. Двигатели L/V26, 32, 38,46 и 64
§4. Турбонаддув двигателей
§5. Рабочие режимы, рекомендации
Раздел II. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СРЕДНЕОБОРОТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ «ВЯРТСИЛЯ» НА ОСНОВЕ МАТЕРИАЛОВ ФИРМЕННОЙ ИНСТРУКЦИИ
Рекомендуемые рабочие параметры
Топливо
       Меры по предупреждению проблем при работе на тяжелом топливе
Смазочное масло
Охлаждающая вода
Обслуживание при нормальной эксплуатации
Контроль за работой двигателя
       Наблюдение за работой двигателя после переборки
Обкатка
График техобслуживания
Регулировки, зазоры и пределы износа
Моменты затяжки и указания по резьбовым соединениям
       Гидравлически затягиваемые соединения
Неполадки в эксплуатации. Эксплуатация в аварийных случаях
       Эксплуатация в аварийных случаях
Демонтаж и монтаж элементов конструкции
       Блок цилиндров, поддон картера и втулка цилиндра
       Рамовые и опорно-упорные подшипники
       Втулка цилиндра
Кривошипно-шатунный механизм: коленвал, шатун, поршень
       Коленвал, балансировка, центровка
Поршень. Демонтаж и сборка поршня и шатуна.
Головка блока цилиндров с клапанами
Регулировка зазоров клапанного механизма
Проверка и восстановление клапанов и седел клапанов
Индикаторный клапан
Испытание герметичности цилиндра и клапанов
Привод распределительного вала
Клапанный механизм и распредвал
Турбонагнетатели
       Обслуживание. Водяная очистка ГТК
       Эксплуатация с поврежденным ГТК ,
       Охладитель нагнетаемого воздуха.
       Очистка
Инжекторный насос (ТНВД).
       Общее описание, обслуживание инжекторного насоса
       Демонтаж плунжерной пары
Проверка и установка фаз газораспределения
Инжекторный клапан (форсунка).
       Описание, капитальный ремонт
Пневматический предельный выключатель.
Клапан регулирования давления масла и предохранительный клапан
Механизм управления двигателем.
Описание, обслуживание
Электропневматический предельный выключатель
Регулятор оборотов
Типовая система смазки двигателя с сухим картером
Типовая система тяжелого и легкого топлив
Типовая система охлаждения двигателя

Повреждения и поломки дизелей. Примеры и анализ причин 1е. и 2е. издание

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2006
Pages 116
Publisher Моркнига
ISBN 5-903080-06-5
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
В книге приведены примеры и анализ причин повреждения и поломки дизелей
1. КОЛЕНЧАТЫЕ ВАЛЫ
1.1 Условия работы, нагрузки
1.2 Виды повреждений
1.3 ПРИРОДА УСТАЛОСТНЫХ РАЗРУШЕНИЙ
1.4 Примеры поломок
2. ШАТУНЫ
2.1 Условия работы, нагрузки
2.2 Примеры повреждений и поломок
2.3 Шатунные болты
3. ПОДШИПНИКИ
3.1 Условия работы, нагрузки
3.2 Износ и повреждения
3.3 Примеры повреждений
4. ПОРШНИ
4.1 Условия работы
4.2 Механические нагрузки
4.3 Тепловые нагрузки
4.4. Тепловые напряжения в стенках поршней
5. ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА
5.1 Условия работы
5.2.Конструкция
5.3 Смазка цилиндров, поршней и колец
5.4 Нарушения в работе колец
6. РАБОЧИЕ ЦИЛИНДРЫ
6.1.Условия работы
6.2. Механические нагрузки
6.3. Тепловые нагрузки
6.4 Износ и повреждения
6.5. Контроль за состоянием
7. ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ
7.1 Условия работы, нагрузки, повреждения
7.2 Влияние содержание ванадия и натрия в топливе
на ресурс выхлопных клапанов
8. ЗУБЧАТЫЕ ЗАЦЕПЛЕНИЯ
8.1 Повреждения
9. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
КАК СРЕДСТВО ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОТКАЗОВ ДИЗЕЛЕЙ И ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ
9.1 Системы технического обслуживания
9.2 Основы диагностирования
технического состояния
9.3 Система технического обслуживания "по состоянию"
2-х и 4-х тактных двигателей "Вяртсиля"
ПРИЛОЖЕНИЕ

Практика использования морских топлив на судах

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2005
Pages 124
Subtitle 3-е издание
Publisher Санкт-Петербург
ISBN 5-94218-009-Х
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Известно, что мощность и экономичность работы судового дизеля в немалой степени определяются качеством используемого в нем топлива и тем, как организована его обработка и подготовка на судне.
Основное внимание в книге уделяется анализу свойств современных тяжелых топлив, принципам рациональной топливоподготовки, в наши дни приобретающей все большее значение в связи с отмечающимся на мировом рынке ухудшении качества топлив при одновременном резком росте цен. Нельзя не учитывать того факта, что с ростом цен на нефть составляющая стоимости топлива в общей сумме затрат по эксплуатации морского судна сегодня составляет 30—40%. Если же рассматривать только расходы по эксплуатации самого дизеля, то доля топливной составляющей увеличивается до 75%. По этой причине одна из главных целей этого пособия - показать пути максимально эффективного использования вложенных «в топливо» денег.
На страницах книги также не обойдены вниманием и такие вопросы как коммерческие аспекты заказа топлив, организация бункеровки, контроль качества принимаемого на судно топлива и ставшее важным сегодня «Приложение 6 к Конвенции МАРПОЛ 73/78 «Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов».
1. Методы нефтепереработки.
Их влияние на свойства топлив
2. Эксплуатационные свойства топлив
2.1 Плотность
2.2. Вязкость
2.3. Температура вспышки
2.4. Температура застывания
2.5. Содержание серы
2.6. Содержание золы
2.7. Содержание ванадия и натрия
2.8. Содержание кокса и асфальтенов
2.9. Содержание алюмосиликатов
2.10. Содержание механических примесей
2.11. Содержание воды
2.12. Теплота сгорания
2.13. Стабильность и совместимость топлив
2.14. Самовоспламенение и сгорание
2.15. Микробиологическое заражение топлив (microbiological infection of fuels)
3. Сорта и стоимость топлив. Их использование в дизелях
3.1. Виды и сорта топлив
Заказтоплив - Рекомендации
3.2. Дистиллатные топлива
3.3. Тяжелые топлива
3.4. Стоимость топлив
4. Топливная система, топливообработка
4.1. Топливная система
4.2. Топливообработка
4.2.1. Отстаивание топлива
4.2.2. Сепарирование
4.2.3. Гомогенизация, водотопливные эмульсии
4.2.4. Фильтрация
4.2.5. Приготовление топливных смесей
4.2.6. Химическая обработка - присадки
5. Заказ и прием топлива на судно
5.1. Коммерческие аспекты заказа топлива
5.2. Основные правила бункеровки
5.3. Проверка количества и качества бункерного топлива
5.4. Приложение VI к Конвенции МАРПОЛ 73/78 "Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов "
Приложения;
1. Номограмма определения низшей теплоты сгорания топлива
2. Государственные Стандарты на топлива (Россия)
3. Международный Стандарт на топлива
4. Таблица выбора состава смесей топлив
5. Типовой отчет DNVPS по результатам проверки качества топлив
6. Еженедельный обзор цен топливного рынка (Market report)
7. Подтверждение заявки на поставку топлива

Практические рекомендации по смазке судовых дизелей

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2007
Pages 135
Subtitle 4-Е Издание
Publisher Моркнига
ISBN ?
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Настоящее издание посвящено проблемам смазки судовых дизелей и используемым в них маслам. Подробно рассматривается роль присадок и даются рекомендации по выбору тех или иных сортов масел применительно к уровню форсировки двигателей, качеству используемых топлив и пр. Учитывая, что сегодня на судах в основном используются масла зарубежных фирм, наряду с классификацией масел по ГОСТ приводятся классификации, принятые в США и в Европейском Союзе.
Особое внимание уделяется проблемам организации смазки цилиндро-поршневой группы и отдельно - смазке деталей движения. Здесь в систематизированном виде читатель знакомится с новейшими рекомендациями фирм-двигателестроителей и изготовителей масел. Показываются причины аварийных повреждений и интенсивных износов, пути их преодоления. Интересными для читателя могут быть рекомендации по замене масел различных производителей или их смешиванию, основанные на исследованиях фирмы "Бритиш Петролеум", рекомендации по верхнему пределу щелочности циркуляционных масел, загрязненных стоками цилиндровых масел, а также по предельным значениям показателей качества масел в эксплуатации.
Подробно рассматриваются вопросы эксплуатации подшипников с тонкостенными многослойными вкладышами, причины износа и повреждений и пути их распознавания.
Наряду со сведениями по моторным маслам в книге приводятся характеристики масел турбинных, компрессорных, гидравлических и теплоносителей (терможидкостей).
Учитывая, что современные масла и топлива насыщены различным химическими соединениями, представляющими опасность для здоровья человека, книга включает сведения о путях возможного заражения и мерах гигиены при работе с нефтепродуктами.
Настоящее издание ориентировано на учащихся судомеханических специальностей морских учебных заведений, судовых механиков и технических служб судоходных компаний. Книга будет не менее полезна и для лиц, занимающихся эксплуатацией мощных стационарных и транспортных дизелей
1. СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ
1.1. Функции масел
1.2. Характеристики (свойства) масел
1.2.1. Плотность
1.2.2. Вязкость
1.2.3. Нейтрализующая способность
1.2.4. Температура застывания
1.2.5. Температура вспышки и испаряемость
1.3. Классификация моторных масел
1.3.1. Классификация и маркировка моторных масел, принятая в России
1.3.2. Классификация моторных масел - API
1.3.3. Классификация моторных масел - АСЕА
1.4. Состав масел
1.4.1. Базовые компоненты
1.4.2. Присадки
2. СМАЗКА ЦИЛИНДРОВ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ
2.1. Цилиндровые масла, свойства, рекомендации
2.2. Организация смазки цилиндров крейцкопфных двигателей
2.3. Подача масла на смазку цилиндров, дозировка подачи, расход цилиндровых и циркуляционных масел
2.4. Виды и причины износа цилиндро-поршневой группы двигателей
2.4.1. Коррозионный износ
2.4.2. Абразивный износ
2.4.3. Фрикционный (адгезионный) износ
2.4.4. Заполировывание рабочих поверхностей
2.4.5. Интенсивный неконтролируемый износ - причины, рекомендации
2.5. Работа поршневых колец, контроль за их состоянием
2.6. Обкатка цилиндро-поршневой группы
3. СМАЗКА ДЕТАЛЕЙ ДВИЖЕНИЯ,
ЦИРКУЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ
3.1. Циркуляционная система смазки
3.2. Система смазки распределительного вала
3.3. Гравитационная система смазки турбокомпрессоров
3.4. Рекомендации по повышению эффективности сепарации системных масел
3.5. Фильтрация масла
3.6. Эксплуатационный контроль за циркуляционной системой смазки
3.7. Свойства системных масел
3.8. Изменение свойств масел в процессе работы и пути их сохранения
3.8.1. Изменение вязкости
3.8.2. Изменение содержания механических примесей
3.8.3. Истощение присадок и загрязнение системных масел крейцкопфных двигателей стоками цилиндровых масел
3.8.4. Истощение присадок системных масел тронковых двигателей
3.8.5. Изменение кислотности масел
3.8.6. Обводнение масел, коррозия и ее предотвращение
3.8.7. Микробиологическое заражение масел
3.8.8. Влияние проникновения в картер топлива на характеристики системного масла тронковых двигателей
3.8.9. Взрывы паров масла в картере
4. ПРОБЛЕМЫ СМЕШИВАНИЯ СИСТЕМНЫХ МАСЕЛ
4.1. Рекомендации по переходу на масла других производителей, их смешивание
4.2. Смешивание системных масел крейцкопфных двигателей
4.3. Смешивание системных масел тронковых двигателей
4.4. Смешивание цилиндровых масел
4.5. Утилизация отработанных масел подмешиванием их к топливу
Рекомендации:
5. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА МАСЕЛ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
6. СМАЗКА ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДШИПНИКОВ
6.1. Основы работы подшипников
6.2. Особенности конструкции и эксплуатации многослойных тонкостенных подшипников
6.3. Износ и повреждения подшипников
6.3.1. Абразивный износ
6.3.2. Адгезионный износ
6.3.3. Расслаивание
6.3.4. Питтинг
6.3.5. Кавитационная эрозия
6.3.6. Коррозионный износ
6.3.7. Фреттинг-коррозия
7. МАСЛА ДЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХМЕХАНИЗМОВ И УСТРОЙСТВ
7.1. Турбинные масла
7.2. Компрессорные масла
7.2.1. Масла для воздушных компрессоров
7.2.2. Масла для компрессоров холодильных установок
7.3. Гидравлические масла
7.4. Масла теплоносители - термические масла
7.4.1. Особенности функционирования жидких теплоносителей, их характеристики
7.4.2. Изменение состояния терможидкости и контроль ее качества в эксплуатации
8. ВЛИЯНИЕ НА ЗДОРОВЬЕ КОНТАКТА С ТОПЛИВАМИИ МАСЛАМИ. МЕРЫ ГИГИЕНЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ:
1. Рекомендуемые марки дизельных масел
2. Предельно-допустимые значения основных свойств циркуляционных масел.

Предотвращение аварий судовых двигателей внутреннего сгорания

Author И.В. Возницкий, Л.А. Иванов
Publish Date 1971
Pages 192
Subtitle 2-Е Издание
Publisher Транспорт
ISBN ?
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
В последние годы флот пополняется современными судами с новыми типами двигателей, имеющими высокую степень форсировки рабочего процесса и относительно небольшой разрыв между рабочими и максимально допустимыми уровнями тепловой и механической напряженности.
В двигателях применяют тяжелые сернистые топлива и стремятся при всех встречающихся в практике условиях плавания к максимально поляому 'использованию построечной мощности двигателей. Эти обстоятельства предъявляют повышенные требования к уровню технической эксплуатации, ее организации на судах и квалификации обслуживающего персонала. Поэтому очевидна необходимость изучения опыта эксплуатации двигателей, ознакомления с их характерными поломками и дефектами.
В основу книги положены материалы по авариям двигателей судов морского транспортного и промыслового флота, опыт эксплуатации современных типов дизелей, накопленный в последние годы в пароходствах ММФ, рекомендации зарубежных фирм и дизелестроительных заводов, результаты научных исследований, зарубежные и отечественные публикации.
Книга является вторым, полностью переработанным изданием выпущенного в 1961 г. учебного пособия "Аварии судовых двигателей внутреннего сгорания". В отличие от предыдущего издания основное внимание в ней уделено вопросам эксплуатации и типичным повреждениям мощных малооборотных двухтактных и четырехтактных дизелей, получивших наибольшее распространение на современных судах морского флота. Описание аварийных повреждений в большинстве случаев дается отдельно в качестве иллюстраций последствий нарушения правил технической эксплуатации или технически неквалифицированного решения отдельных вопросов.
Авторы благодарят механика-наставника БМП В. И. Кончаева за ценные советы и замечания, высказанные им при рецензировании рукописи; механиканаставника БМП С. И- Иванова и группового механика Е. Г. Михеева за любезно предоставленные материалы.
Книга предназначена для инженерно-технических работников служб судового хозяйства пароходств и управлений флота и механиков судов. Может быть также использована учащимися судомеханических факультетов высших и средних учебных заведений ММФ и МРХ.
Глава I. Правила пуска двигателей, их тепловая напряженность и ее влияние на надежность цилиндро-поршневой группы
§ 1. Основные положения
§ 2. Теплопередача в цилиндре двигателя и понятие о тепловой напряженности
§ 3. Расчетные методы оценки тепловой напряженности
§ 4. Пути снижения тепловой напряженности
§ 5. Влияние эксплуатационных факторов на тепловую напряженность
§ 6. Тепловая напряженность при неустановившихся режимах работы двигателя
§ 7. Примеры аварий из-за нарушения 'Правил подготовки к пуску и неправильного «агружения двигателей
Глава II. Правила эксплуатации двигателей
§ 8. Выбор режима работы
§ 9. Интенсивные износы цилиндро-поршневой группы
§ 10. Оптимальные режимы обкатки для предотвращения интенсивных износов
§ 11. Пожары в продувочном поясе цилиндров двигателей МАН K9Z 70/1120 А5
§ 12. Пожары в подпоршневых пространствах двигателей «Бурменстер и Вайн»
§ 13. Особенности работы двигателя на режимах малых оборотов и нагрузок
§ 14. Аварийный режим работы двигателя с выключенным цилиндром
§ 15. Примеры аварий из-за нарушения правил эксплуатации двигателей
Глава III. Правила эксплуатации систем охлаждения двигателей
§ 16. Выбор режима охлаждения
§ 17. Коррозионно-кавитационные повреждения
§ 48. Присадки « охлаждающей воде, контроль за ее качеством
§ 19. Примеры аварий из-за нарушения правил эксплуатации систем охлаждения двигателей
Глава IV. Правила эксплуатации систем смазки двигателей
§ 20. Эксплуатация циркуляционных систем смазки
§ 21. Эксплуатация систем смазки цилиндров
§ 22. Примеры аварий из-за нарушения правил эксплуатации систем смазки двигателей
Глава V. Повреждение подшипников двигателей
§ 23. Подплавка и выплавление подшипников.
§ 24. Интенсивный износ подшипников
§ 25. Растрескивание и выкрашивание антифрикционного слоя подшипников
§ 26. Повреждения подшипников двигателей SKL NVD-24
§ 27 Повреждения подшипников двигателеи SKL NVD 36
§ 28 Повреждения подшипников двигателей «Бурмейстер и Вайн»
§ 29 Повреждения головных подшипников
§ 30 Примеры аварии из за повреждений подшипников дригателей
Глаза VI Усталостные разрушения деталей двигателей
§ 31 Усталостное разрушение металлов
§ 32 Причины и виды усталостных разрушении коленчатых валов
§ 33 Примеры аварий из за сталостных разрушений деталей дви гатетеи
Гтава VII Повреждения, вызванные нарушением правил технической эксплуатации и ремонта двигателей
§ 34 Техническая эксплуатация двигателей
§ 35 Задиры цилиндро поршневой группы
§ 36 Аварийные повреждения газотурбонаддувочных агрегатов
§ 37 Правила монтажа деталей крепления и последствия их нарушения
§ 38 Чрезмерная затяжка шпилек креп лния крышек цилиндров и ее последствия
§ 39 Обрывы шатунных бонов и их предупреждение
§ 40 Нарушение правил стопорения крепежных деталей
§ 41 Примеры аварий из за повреждений, вызванных нарушением правит технической эксплуатации и ремонта двигателей
Глава VIII Взрывы паров масла в картерах двигателей
§ 42 Условия возникновения взрывов
§ 43 Мероприятия по предупреждению взрывов
§ 44 Примеры аварии из за взрывов паоов масла в картерах двигателеи
Приложение Характерные повреждения судовых двигателей
Литература

Рабочие процессы судовых дизелей

Author И.В. Возницкий, С.В. Камкин, В.П. Шмелев, В.Ф. Осташенков
Publish Date 1979
Pages 206
Publisher Транспорт
ISBN ?
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
В книге рассмотрены рабочие процессы с максимальным приближением к действительным условиям их протекания в двигателях, возможности контроля параметров и состояний дизелей в эксплуатации с учетом развития систем диагностирования, даны основные сведения по организации приемо-сдаточных испытаний на стенде и судне.
Книга предназначена для судовых механиков, инженерно-технических работников пароходств и может быть полезна учащимся морских учебных заведений.
Введение
Глава I. Рабочие циклы
§ 1. Идеальный (теоретический) цикл дизеля.
§ 2. Схемы рабочих циклов
§ 3. Процесс наполнения цилиндра.
§ 4. Влияние эксплуатационных факторов на массовый заряд воздуха
§ 5. Процесс сжатия
§ 6. Процессы сгорания и расширения
§ 7. Расчетный цикл и индикаторные диаграммы
§ 8. Энергетические и экономические показатели дизелей. Повышение мощности, экономичности и надежности
Глава II. Процессы топливоиодачи.
§ 9. Система впрыска топлива.
§ 10. Топливная аппаратура. Статические параметры впрыска
§ 11. Процессы со стороны нагнетания ТНВД
§ 12. Процессы со стороны наполнения ТНВД
§ 13. Надежность топливной аппаратуры форсированных дизелей
Глава III. Смесеобразование и сгорание
§ 14. Процессы смесеобразования и воспламенения
§ 15. Сгорание топлива
§ 16. Влияние эксплуатационных факторов на смесеобразование и сгорание
Глава IV. Процессы газообмена
§ 17. Системы газообмена четырех- и двухтактных дизелей
§ 18. Качественная и количественная характеристики процессов газообмена.
§ 19. Влияние эксплуатационных факторов на процессы газообмена
Глава Наддув дизелей.
§ 20. Системы и характеристики наддува.
§ 21. Использование энергии газов при наддуве
§ 22. Энергетический и массовый балансы системы наддува
§ 23. Контроль параметров наддува и состояния системы
Глава VI. Контроль и диагностика, регулирование и испытание дизелей
§ 24. Организация контроля и диагностики
§ 25. Контроль тепловых нагрузок и диагностика цилиндропоршневой группы
§ 26. Контроль и диагностика процессов впрыска, сгорания и воздухоснабження.
§ 27. Обзор зарубежных систем диагностики дизелей
§ 28. Испытания дизелей
Список литературы

Русско-английский и англо-русский технический и деловой словарь судового механика

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2006
Pages 176
Subtitle 4-Е Издание
Publisher Моркнига
ISBN 5-903080-08-1
Type Обучающая Литература
Country Russia
Language Русский - Английский
Предлагаемая вниманию книга является третьим, существенна расширенным, изданием "Русско-английского и англо-русского технического словаря судового механика", вышедшего в свет в ноябре 2001 г. и за короткое время получившего широкое распространение и признание среди судовых специалистов и учащихся морских учебных заведений. В новое издание включен раздел, посвященный деловой переписке с судоходной компанией, судоремонтными верфями; содержит образцы писем и типовые фразы по техническому обслуживанию и ремонту элементов СЭУ, сопровождаемые обширным словарем терминов и словосочетании
РУССКО-АНГЛИЙСКИЙ СЛОВАРЬ
1. Мини-словарь
1.1 Существительные
1.2 Глаголы
1.3 Прилагательные и наречия
1.4 Полезные слова
2. Словарь профессиональных терминов
2.1 Дизельные двигатели
2.2 Ремонт и инструменты
2.3 Электротехника
2.4 Проблемы безопасности на море, борьбы с пожаром, предотвращения загрязнения моря
ENGLISH-RUSSIAN DICTIONARY
3. Mini-dictionary
3.1 Nouns
3.2 Verbs/actions
3.3 Characteristics (adjectives & adverbs)
3.4 Useful words
4. Professional terms dictionary
4.1 Diesel engines
4.2 Repair and tools
4.3 Electrotechnics
4.4 Problems of safety on sea
5. Dictionary in pictures
5.1 Ship construction
5.2 Diesel engines
5.3 Steam boilers
5.4 Tools
5.5 Strength of materials
6. Деловой словарь
6.1 Деловая переписка
6.2 Примеры деловых писем
6.3 Примеры фраз по дефектации и ремонту, отчеты о выполненной работе
6.4 Словарь терминов и словосочетаний
Приложение - Система единиц СИ

Современные малооборотные двухтактные двигатели

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2007
Pages 122
Subtitle 2-е издание
Publisher Моркнига
ISBN 903080-08-1
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Высокая надежность, большой моторесурс, простота конструкции и высокая экономичность (см. рис. 1-1) являются отличительными чертами малооборотных двигателей. Этим, а также возможностью обеспечить высокие агрегатные мощности (80000 кВт) определяется их преимущественное использование в пропульсивных установках морских судов.
К классу малооборотных двигателей относятся мощные двухтактные дизели с числом оборотов до 300 в минуту. Двигатели 2-х тактные, так как использование 2-х тактного цикла в сравнении с 4-х тактным позволяет при равенстве размеров цилиндров и оборотов получить в 1,4-1,8 раза большую мощность. Диаметр цилиндров находится в диапазоне 260 — 980 мм, отношение хода поршня к диаметру цилиндра в двигателях ранних моделей лежало в пределах 1,5-2,0. Однако стремление повысить мощность путем увеличения объема цилиндра, не увеличивая его диаметр, а также обеспечить лучшие условия для развития факелов топлива и, соответственно, создать лучшие условия для смесеобразования в камере сгорания за счет увеличения ее высоты, привело к росту отношения S/D.
1.МАЛООБОРОТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ, ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ, ХАРАКТЕРИСТИКИ
1-1. Системы газообмена 2-х тактных двигателей
1 -2. Газотурбинный наддув
1-3. Пожар в подпоршневых полостях, взрывы в картерах
2.МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ДВИГАТЕЛЕЙ ЗУЛЬЦЕР-RTA
2-1. Особенности конструкции
2-2. Топливо-впрыскивающая аппаратура
2-2-1 Топливные насосы высокого давления
2-2-2. Система VIT двигателей RTA
2-2-3. Форсунки двигателей RD, RND-M и RTA
2-2-4. Форсунки двигателей RTA
3.ДВИГАТЕЛИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - RT FLEX
3-1. Двигатели с электронным управлением RT - flex
4.МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ДВИГАТЕЛЕЙ ФИРМЫ "МАН & БУРМЕЙСТЕР И ВАЙН" - МС
4-1. Особенности конструкции
4-2. Топливовпрыскивающая аппаратура
5. ДВИГАТЕЛИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ"МАН & БУРМЕЙСТЕР И ВАЙН" MЕ
6. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ДВИГАТЕЛЕЙ "МИТСУБИШИ" UEC И UEC-LSE
7. ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ ПУСКЕ И НА МАНЕВРАХ, ПОМПАЖ ГТК
8.ВЛИЯНИЕ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
9.ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ
9-1. Использование энергии выхлопных газов в силовых газовых турбинах
9-2. Использование энергии выхлопных газов в утилизационных паровых котлах
9-3. Горение сажи в утилизационных котлах
10.НАДЕЖНОСТЬ И МОТОРЕСУРС 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
10-1. Виды износа
10-2. Износы ЦП Г, организация технического обслуживания двигателей
10-3. Конструкции поршневых колец, практические рекомендации
10-3-1. Требования, предъявляемые к морским топливам. Стандарт ISO 8217:2005
11. ДИНАМИКА КРЕЙЦКОПФНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
11-1. Неуравновешенность двигателей
11-2. Аксиальные колебания
11-3. Крутильные колебания
12. ПРОПУЛЬСИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
12-1. Уравнения мощности и логарифмическая шкала
12-2. Нагрузка главных двигателей, винтовые и ограничительные характеристики

Современные судовые среднеоборотные двигатели 2е. и 3е. издание

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2006
Pages 141
Subtitle 3-Е Издание
Publisher Моркнига
ISBN 5-903080-07-3
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Книга посвящается 100-летию со дня постройки первого дизельного судна. Изобретатель двигателей с самовоспламенением, позднее получивших наименование дизели, Рудольф Дизель в своем базовом патенте отметил, что они должны найти самое широкое применение па судах. Сто лет тому назад в начале 1903 года первое в мире судно с дизельным двигателем было построено в России по заказу Людвига Нобеля, основавшего в. Ст. Петербурге завод, который теперь называется "Русский Дизель". Судно предназначалось для перевозки нефти из Баку в Ст. Петербург.
Силовая установка состояла из грех четырехтактных дизелей, каждый мощностью по 120 л. с. при 255 об\мии. Двигатели были тропковые, что было также новым решением, т. к. у Дизеля они разрабатывались для стационарных установок и были крейцкопфными. Диаметр цилиндров составлял 290 мм, ход поршня 430 мм, расход топлива но тем временам был весьма низким и был равен 173 г\л. с. час.
Двигатели были нереверсивными и поэтому при необходимости давать задний ход отключалась прямая передача па гребные винты, п двигатели подключались на генераторы, обеспечивавшие током установленные на гребных валах электромоторы. Таким образом, электродвижение на судах также впервые было применено в России
ПРЕДИСЛОВИЕ
1.  ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ    СРЕДНЕОБОРОТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
2.  НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ ВЕДУЩИХ ФИРМ В ОБЛАСТИ    ОРГАНИЗАЦИИ ВПРЫСКА ТОПЛИВА
3.  ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯМИ.
4.  ПУТИ СНИЖЕНИЯ ЭМИССИИ ВРЕДНЫХ    СОСТАВЛЯЮЩИХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ.
5.  ХАРАКТЕРИСТИКИ И РЕЖИМЫ РАБОТЫ.
6.  ДВИГАТЕЛИ «ВЯРТСИЛЯ».
    6.1 Двигатели R/V 22HF (HF-Heavy Fuel).
    6.2 Двигатели L20
    6.3 Двигатели L/V 26, 32, 38, 46 и 64
    6.4 Двигатели L32 DF (Dual Fuel).
    6.5 Двигатели Вяртсиля-ЗУЛЬЦЕР Z-40
7.  ДВИГАТЕЛИ «КАТЕРПИЛЛАР»
    7.1 Судовые двигатели 3500 и 3600 серий
    7.2 Двигатели МАК — Катерпиллар Моторен GmbH.
8.  ДВИГАТЕЛИ Ф И РМ Ы « М А Н - Б У Р М Е Й СТЕ Р И ВАЙН».
    8.1 Двигатели L21/31.
    8.2 Двигатели L 28/32
    8.3 Двигатели 32/40, L40/54, L/V48/60, L58/64
9.  ПРИЛОЖЕНИЯ.
    Таблица 1. Характеристики резьб
    Таблица 2. Стандарты размеров труб.

Судовые двигатели внутреннего сгорания

Том 1

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2008, 2010
Pages 282
Subtitle Том 1
Publisher Моркнига
ISBN 978-5-903080-04-5
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
В I томе учебника рассмотрены конструкции судовых двигателей внутреннего сгорания. Основной упор сделан на новейшие достижения в мировом двигателестроении как в области новых конструктивных решений, так и в современном подходе к организации процессов топливоподачи и рабочего процесса.
При описании и анализе конструкций двигателей основное внимание уделяется их эксплуатационным характеристикам, приводятся примеры типичных повреждений отдельных элементов в процессе эксплуатации и даются практические рекомендации, как их избежать.
Значительное внимание уделяется появившимся в последние годы системам электронного управления двигателями на базе микропроцессоров.
Также, впервые в учебной литературе, освещаются принципы работы новых двигателей, работающих на газовом топливе, и двигателей, которые могут работать как на газовом, так и на дизельном топливах.
Учебник предназначен для студентов и курсантов высших учебных заведений морского, речного и рыбопромыслового флотов, обучающихся по специальности "Эксплуатация судовых энергетических установок".
Отдельные разделы учебника могут быть использованы учащимися средних учебных заведений, слушателями курсов повышения квалификации судовых механиков и работников служб технической эксплуатации судоходных компаний, аспирантами, обучающимися по специальности 05.08.05 "Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)".
Во II томе изложены теория рабочих процессов, динамика и уравновешенность, основы технической эксплуатации судовых дизелей.
Рекомендовано УМО по образованию в области эксплуатации водного транспорта и транспортного оборудования в качестве учебника по специальности 180403.65
"Эксплуатация судовых энергетических установок"
Глава 1
Введение в курс ДВС
§ 1.1. Основные определения и классификация ДВС        
§ 1.2. Маркировка судовых дизелей        
§ 1.3. Принцип действия и диаграммы рабочих циклов дизелей        
Глава 2
Нагрузка на узлы и детали двигателей
§ 2.1. Механические нагрузки        
§ 2.2. Термические нагрузки
Глава 3
Остовы
§ 3.1. Фундаментная рама        
§ 3.2. Станина
§ 3.3. Рамовые подшипники
Глава 4
Блоки, рубашки и втулки цилиндров
§ 4.1. Блоки и рубашки цилиндров        
§ 4.2. Втулки цилиндров        
§ 4.3. Износ и повреждения цилиндров        
§ 4.4. Контроль за состоянием цилиндров        
Глава 5
Крышки рабочих цилиндров
Глава 6
Поршни
§ 6.1. Условия работы, нагрузки        
§ 6.2. Конструкция поршней
§ 6.3. Повреждения поршней в эксплуатации        
Глава 7
Поршневые кольца        
§ 7.1. Условия работы, конструкция        
§ 7.2. Смазка цилиндров, поршней и колец        
§ 7.3. Нарушения в работе колец        
Глава 8
Шатуны, штоки, крейцкопфы        
§8.1. Шатуны        
§ 8.2. Шатунные болты        
§ 8.3. Повреждения и поломки        
§ 8.4. Поршневой шток        
§ 8.5. Крейцкопфы        
Глава 9
Подшипники кривошипно-шатунного механизма        
§ 9.1. Условия работы, нагрузки        
§ 9.2. Конструкции        
§ 9.3. Износ и повреждения подшипников        
Глава 10
Коленчатые валы        
§ 10.1. Условия работы, нагрузки        
§ 10.2. Конструкции        
§ 10.3. Повреждения и поломки        
§ 10.3.1. Износы        
§ 10.3.2. Усталостные разрушения        
§ 10.3.3. Примеры поломок        
Глава 11
Механизм газораспределения        
§ 11.1. Условия работы клапанного механизма        
§ 11.2. Конструкции клапанов        
§ 11.3. Распределительный вал        
§ 11.4. Повреждения клапанов        
Глава 12
Топливовпрыскивающая аппаратура        
§ 12.1. Принцип действия и классификация ТНВД        
§ 12.2. Клапанные ТНВД        
§ 12.3. Золотниковые ТНВД        
§ 12.4. Форсунки        
Глава 13
Системы пуска и реверсирования        
§ 13.1. Системы пуска        
§ 13.2. Системы реверсирования        
Глава 14
Системы электронного управления двигателями        
§ 14.1. Система электронного управления фирмы "Катерпиллар"        
§ 14.2. Система электронного управления фирмы "МАН-Б.В.". § 14.2.1. Электронное управление и гидропривод выхлопного клапана        
§ 14.2.2. Электронное управление лубрикатором        
§ 14.3. Система электронного управления фирмы "Вяртсиля-Зульцер"        
Глава 15
Обзор конструкций современных судовых дизелей        
§ 15.1. Четырехтактные среднеоборотные двигатели фирмы "МАН Дизель"        
§ 15.2. Двухтактные малооборотные судовые двигатели фирмы "МАН Дизель"        
§ 15.2.1. Двигатели с электронным управлением МСЕ        
§ 15.3. Четырехтактные двигатели фирмы "Вяртсиля"        
§ 15.4. Двухтактные малооборотные судовые двигатели фирмы "Вяртсиля-Зульцер"        
§ 15.4.1. Двигатели RTA        
§ 15.4.2. Двигатели с электронной системой управления RT-Flex        
§ 15.5. Высоко- и среднеоборотные двигатели фирмы "Катерпиллар"        
Глава 16
Газовые двигатели        
§ 16.1. Двигатели, работающие на газовом топливе по циклу Отто        
§ 16.2. Двухтопливные двигатели (Dual Fuel)        

Том 2

Author И.В. Возницкий, А.С. Пунда
Publish Date 2008
Pages 470
Subtitle Том 2
Publisher Моркнига
ISBN 978-5-903080-38-0
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Во втором томе изложены теория рабочих процессов, динамика и уравновешенность, основы технической эксплуатации судовых дизелей с учетом новейших достижений в области мирового двигателестроения.
Учебник предназначен для студентов и курсантов высших учебных заведений морского, речного и рыбопромыслового флотов, обучающихся по специальности "Эксплуатация судовых энергетических установок".
Отдельные разделы учебника могут быть использованы учащимися средних учебных заведений, слушателями курсов повышения квалификации судовых механиков и работников служб технической эксплуатации судоходных компаний, аспирантами, обучающимися по специальности 05.08.05 "Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)".
Рекомендовано УМО по образованию в области эксплуатации водного транспорта и транспортного оборудования в качестве учебника по специальности 180403.65
"Эксплуатация судовых энергетических установок"
Раздел I
ОСНОВЫ ТЕОРИИ РАБОЧИХ ПРОЦЕССОВ        
Глава 1
Основы теории рабочих процессов в цилиндре дизеля        
§ 1.1. Идеальный цикл дизеля        
§ 1.2. Рабочие тела и их свойства        
§ 1.3. Процесс наполнения цилиндра        
§ 1.4. Процесс сжатия        
§ 1.5. Процесс сгорания        
§ 1.6. Процесс расширения        
Глава 2 Показатели рабочего цикла дизелей        
§ 2.1. Энергетические индикаторные показатели        
§ 2.2. Индикаторные показатели топливной экономичности        
§ 2.3. Эффективные показатели работы. Механический КПД        
§ 2.4. Тепловой баланс дизеля        
§ 2.5. Расчетная и предполагаемая индикаторные диаграммы        
§ 2.6. Определение мощности и экономичности судовых дизелей в эксплуатационных условиях        
Глава 3 Топливоподача, смесеобразование и сгорание топлива        
§ 3.1. Процессы топливоподачи        
§ 3.1.1. Статические параметры топливоподачи        
§ 3.1.2. Динамика и характеристики процесса впрыска        
§ 3.2. Смесеобразование        
§ 3.3. Самовоспламенение и сгорание топлива        
§ 3.4. Образование экологически вредных веществ        
Глава 4 Процессы газообмена        
§ 4.1. Газообмен в четырехтактных дизелях        
§ 4.2. Газообмен в двухтактных дизелях        
§ 4.2.1. Организация процессов газообмена        
§ 4.2.2. Схемы газообмена        
§ 4.2.3. Построение и анализ диаграмм располагаемого "время-сечения"        
§ 4.3. Показатели качества газообмена        
Глава 5 Наддув        
§ 5.1. Виды наддува дизелей        
§ 5.2. Конструкция газотурбокомпрессоров        
§ 5.3. Использование энергии выпускных газов для наддува        
§ 5.4. Энергетический баланс газотурбокомпрессора        
§ 5.5. Расчет баланса мощностей компрессора и турбины        
§ 5.6. Схемы систем наддува        
§ 5.7. Влияние эксплуатационных факторов на работу системы наддува
§ 5.8. Современные пути повышения эффективности использования энергии выхлопных газов        
§ 5.9. Повышение эффективности наддува на частичных нагрузках        
§ 5.10. Помпаж турбонагнетателей. Помпаж компрессора        
Глава 6
Основы методов численного моделирования рабочих процессов        
§ 6.1. Закон сохранения энергии в дифференциальной форме
§ 6.2. Математическая модель сгорания топлива в цилиндре дизеля        
§ 6.3. Расчет теплообмена со стенками цилиндра        
§ 6.4. Уравнения массового баланса        
§ 6.5. Расчет теплоемкостей, газовых постоянных и теоретической массы воздуха        
§ 6.6. Рабочие процессы в газовоздушном тракте и турбокомпрессоре        
§ 6.7. Интегральные показатели рабочего процесса        
§ 6.8. Примеры использования метода ЧМ        
Глава 7
Основы динамики двигателей        
§ 7.1. Силы и моменты, действующие
в кривошипно-шатунном механизме        
§ 7.2. Неравномерность вращения вала        
§ 7.3. Неуравновешенность дизелей и методы их уравновешивания        
§ 7.4. Продольные и крутильные колебания валов        
§ 7.5. Вибрация корпуса судна        
Раздел 2
ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ        
Глава 8
Характеристики двигателей        
§ 8.1. Показатели работы двигателей        
§ 8.2. Нагрузочная и регупяторная характеристики        
§ 8.3. Внешние и частичные характеристики        
§ 8.4. Ограничительные характеристики        
§ 8.5. Винтовые характеристики
Глава 9
Режимы работы двигателей        
§ 9.1. Режим полного хода        
§ 9.2. Режим экономической скорости судна        
§ 9.3. Режимы работы при волнении        
§ 9.4. Режимы при плавании на мелководье и в узкостях        
§ 9.5. Режимы работы на малых нагрузках        
§ 9.6. Режим пуска и переходный режим разгона и прогревания        
§ 9.7. Режим реверсирования главного двигателя и гребного винта
Глава 10
Контроль технического состояния, диагностика,
основы технического обслуживания        
§ 10.1. Принципиальные основы организации контроля
и диагностики        
§ 10.2. Основы технического обслуживания двигателей, повышение
эффективности их эксплуатации и предотвращение отказов        
§ 10.2.1. Системы технического обслуживания        
§ 10.2.2. Техническое обслуживание "по состоянию"
(Predictive maintenance)        
§ 10.3. Контроль и регулирование рабочего процесса дизелей        
§ 10.3.1. Индицирование двигателя        
§ 10.3.2. Анализ результатов индицирования,
регулирование рабочего процесса        
Глава 11
Топлива, топливная система, топливообработка        
§ 11.1. Эксплуатационные свойства топлив        
§ 11.1.1. Стандарты на топлива для судовых дизелей        
§ 11.2. Топливная система        
§ 11.3. Топливообработка        
§ 11.4. Проверка количества и качества бункерного топлива        
§ 11.5. Приложение VI к Конвенции MARPOL 73/78
"Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов"        
Глава 12
Масла, системы смазки        
§ 12.1. Свойства и характеристики масел        
§ 12.1.1. Классификация моторных масел        
§ 12.1.2. Состав масел        
§ 12.2. Смазка цилиндров        
§ 12.2.1. Цилиндровые масла, свойства, рекомендации        
§ 12.2.2. Организация смазки цилиндров крейцкопфных дизелей        
§ 12.2.3. Подача масла на смазку цилиндров, дозировка подачи,
расход масел
§ 12.2.4. Обкатка цилиндропоршневой группы        
§ 12.3. Смазка деталей движения, циркуляционная система смазки
§ 12.3.1. Циркуляционная система смазки        
§ 12.3.2. Очистка масел        
§ 12.3.3. Гравитационная система смазки турбокомпрессоров        
§ 12.3.4. Контроль за циркуляционной системой смазки
§ 12.3.5. Изменение свойств масел в процессе их работы        
Глава 13
Охлаждающая вода, системы охлаждения        
§ 13.1. Система охлаждения пресной водой        
§ 13.2. Системы охлаждения поршней        
§ 13.3. Система охлаждения забортной водой        
Глава 14
Экологические требования к судовым дизелям        
§ 14.1. Нормирование выброса экологически вредных компонентов ОГ        
§ 14.2. Процедура освидетельствования дизелей на судне        
§ 14.3. Методы снижения вредных выбросов        
Рекомендуемая учебная литература

Судовые дизели и их эксплуатация

Author И.В. Возницкий, Е.Г. Михеев
Publish Date 1990
Pages 360
Subtitle 2-Е Издание Переработанное И Дополненое
Publisher Транспорт
ISBN ?
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Рассмотрены конструкции, основы теории рабочего процесса динамики и эксплуатации судовых дизелей (выбор оптимального режима дизеля при работе на гребной винт, параллельная работа дизелей к их работа в системе электродвижения, вопросы рационального топливо- и маслоислользования и др.). Приведены новые материалы по основным направлениям развития конструкции дизелей, показаны новейшие достижения в области организации наддува и рабочих процессов.
Первое издание вышло под названием «Судовые дизельные установки».
Издание предназначено для учащихся судомеханических отделений мореходных училищ. Будет полезно судовым механикам.
КОНСТРУКЦИИ ДИЗЕЛЕЙ
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДИЗЕЛЕ
1.1. Принцип действия
1.2. Нагрузки на узлы и детали
ГЛАВА 2 ОСТОВ
2.1. Конструктивные схемы
2.2. Фундаментная рама. Рамовые подшипники
2.3. Станина
2.4. Цилиндры
2.5. Крышки цилиндров
ГЛАВА 3. МЕХАНИЗМ ДВИЖЕНИЯ
3.1. Конструктивные схемы
3.2. Поршень
3.3. Поршневые кольца
3.4. Поршневой палец
3.5. Поршневой шток
3.6. Крейцкопф
3.7. Шатунная группа
3.8. Коленчатый вал
ГЛАВА 4. МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
4.1. Газораспределительные клапаны
4.2. Приводы клапанов
Глава 5. Агрегаты наддува
5.1. Газотурбокомпрессоры
5.2. Дополнительные устройства
ГЛАВА 6. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
6.1. Системы подачи и впрыскивания топлива
6.2. Топливные насосы высокого давления
6.3. Форсунки
6.4. Процесс впрыскивания топлива
6.5. Топлива
ГЛАВА 7. СИСТЕМЫ СМАЗОЧНАЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ, СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА
7.1. Режимы трения и смазывания
7.2. Смазочная система
7.3. Смазывание цилиндров, поршней и поршневых колец
7.4. Масла
7.5. Система охлаждения
Г Л А В А 8. СИСТЕМЫ ПУСКА И РЕВЕРСА
8.1. Система пуска
8.2. Система реверса
ГЛАВА 9. РАЗВИТИЕ И ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИЙ ДИЗЕЛЕЙ
9.1. Основные тенденции в развитии дизелестроения
9.2. Особенности конструкций
Часть вторая ОСНОВЫ ТЕОРИИ ДИЗЕЛЕЙ
ГЛАВА 10. ОСНОВЫ ТЕОРИИ РАБОЧИХ ПРОЦЕССОВ
10.1: Идеальный цикл
10.2. Рабочий цикл
10.3. Процесс газообмена
10.4. Схемы газообмена двухтактного дизеля
10.5. Коэффициент наполнения. Заряд воздуха в цилиндре
10.6. Процесс сжатия
10.7. Процесс сгорания
10.8. Смесеобразование
10.9. Физические основы воспламенения и сгорания топлива
10.10. Процесс расширения
ГЛАВА 11, ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ДИЗЕЛЯ
11.1. Энергетические показатели
11.2. Экономические показатели
11.3. Тепловой баланс и утилизация тепловых потерь
ГЛАВА 12. НАДДУВ ДИЗЕЛЯ
12.1. Виды наддува
12.2. Использование энергии выпускных газов для наддува
12.3. Схемы систем наддува
12.4. Влияние эксплуатационных факторов на работу системы наддува
ГЛАВА 13. ОСНОВЫ ДИНАМИКИ ДИЗЕЛЯ
13.1. Силы и моменты, действующие в кривошипно-шатунном механизме
13.2. Неравномерность вращения вала.
13.3. Неуравновешенность дизеля
13.4. Колебания дизеля и вызываемые ими вибрации
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДИЗЕЛЕЙ
ГЛАВА 14. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЭКСПЛУОТАЦИИ
14.1. Показатели и характеристики дизеля
14.2. Режимы полного хода и малых нагрузок
14.3. Режимы пуска и прогревания
14.4. Параллельная работа дизелей
14.5. Работа дизеля в системе гребной электрической установки
ГЛАВА 15. ПРАКТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ
15.1. Статическое регулирование дизеля
15.2. Динамическое (окончательное) регулирование дизеля
15.3. Основные неисправности в работе
15.4. Дефекты и повреждения остова
15.5. Дефекты и повреждения деталей цилиндро-поршневой группы
15.6. Дефекты и повреждения кривошипно-шатунного механизма
15.7. Некоторые практические рекомендации

Топливная аппаратура судовых дизелей. Конструкция, Проверка Состояния И Регулировка

Author И.В. Возницкий
Publish Date 2007
Pages 122
Subtitle Учебное Пособие
Publisher Моркнига
ISBN 978-5-903-080-30-4
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
В предлагаемой читателю книге помимо новых подходов к эксплуатационной проверке и регулировке топливной аппаратуры достаточно подробно изложены вопросы организации топливоподачи, позволяющей существенно улучшить эксплуатационных характеристики двигателей. Достигнуто это путем внедрения аккумуляторных систем, систем электронного управления и гидропривода топливных насосов. Книга в основном ориентирована на судовых механиков, одна из основных задач которых состоит в периодической проверке и регулировке топливной аппаратуры, определяющей качество протекания процессов топливоподачи, смесеобразования и сгорания топлива в цилиндрах двигателя.
В книге также приводятся методы контроля рабочего процесса и его регулировки. Несомненно, книга может рассматриваться и как учебное пособие для учащихся высших и средних учебных заведений, готовящих кадры судовых механиков. Содержание книги ориентировано на эксплуатацию топливной аппаратуры ведущих дизелестроительных компаний: «Вяртсиля-Зульцер», «Катерпиллар-Мак», МАН-БВ».
1. ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ
2. ОСНОВЫ КОНСТРУКЦИИ ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ И ФОРСУНОК
2.1. Топливные насосы (ТНВД)
2.2. Форсунки
3. ПРОЦЕССЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ
4. ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ КЛАПАННОГО ТИПА
4.1. Принцип действия ТНВД с регулированием по началу подачи
4.2. Принцип действия ТНВД со смешанным регулированием подачи
4.3. ТНВД двигателей Зульцер RTA
4.4. Проверка и регулирование ТНВД RTA
5. ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ ЗОЛОТНИКОВОГО ТИПА
5.1. Конструкция и принцип действия
5.2. ТНВД двигателей Вяртсиля
5.3. ТНВД двигателей МАИ S50 и S70MC
5.4. Двухплунжерный ТНВД двигателя МАН KSZ 105\180
5.5. ТНВД двигателя Пилстик РС-2
5.6. Кавитационно-эрозионные разрушения
6. МЕТОДЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
6.1. Системы VIT
6.1.1. Система VIT двигателей МАН-Б.В. L-MC
6.1.2. Система VIT двигателей Зульцер RTA
7. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ТНВД ЗОЛОТНИКОВОГО ТИПА
7.1. Проверка и регулирование ТНВД двигателей Вяртсиля
7.2. Проверка и регулирование ТНВД двигателей SKL-NVD 48, 36 и 24
7.3. Проверка и регулирование ТНВД двигателей Ч и ЧН 25\34 -3
8. ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА
9. ФОРСУНКИ
9.1. Конструкция, принцип действия
9.2. Форсунки с многодырчатыми распылителями, распыливание топлива
9.3. Распылители для работы на пониженных мощностях ("SLOW" nozzles)
9.4. Тепловое состояние и охлаждение форсунок
9.5. Форсунки двигателей Зульцер RND и RND-M
9.6. Форсунки двигателей Зульцер RTA
9.7. Форсунки двигателей МAН-Б.В. LMC
9.8. Форсунки двигателей SKL-NVD 48, 36 и 24
10. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ФОРСУНОК
10.1. Нарушения работоспособности топливной аппаратуры
11. НАСОС-ФОРСУНКИ
11.1. Насос-форсунки с механическим приводом
11.2. Насос-форсунки с электронным управлением
11.3. Насос-форсунки с гидроприводом
12. АККУМУЛЯТОРНЫЕ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ
12.1. Аккумуляторная система фирмы Вяртсиля
12.2. Аккумуляторная система фирмы МАН-Б.В
13. СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОПОДАЧЕЙ
13.1. Система электронного управления фирмы Катерпиллар
13.2. Система электронного управления фирмы МАН-Б.В
13.2.1. Электронное управление и гидропривод топливных насосов
13.2.2. Электронное управление и гидропривод выхлопных клапанов
13.2.3. Электронное управление лубрикаторами
13.3. Система электронного управления фирмы Зульцер
14. КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВАНИЕ РАБОЧИХ ПРОЦЕССОВ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
14.1. Измеряемые параметры
14.2. Индицирование двигателя
14.2.1. Индикаторы "Майгак"
14.2.2. Электронные индикаторы
14.3. Анализ результатов измерений, регулирование рабочего процесса
15. ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ - КАК СОХРАНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И НЕРВЫ, СИЛЫ И СРЕДСТВА

Эксплуатация судовых дизелей

Title Эксплуатация судовых дизелей
Author С.В. Камкин, И.В. Возницкий, В.П. Шмелев
Publish Date 1990
Pages 344
Publisher Транспорт
ISBN 5-277-01002-5
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Задачи эксплуатации рассматриваются в рамках технического использования и обслуживания судовых дизелей на основе изучения их характеристик и режимов работы, систематизированного контроля и регулирования параметров с целью обеспечения высоких технико-эксплуатационных показателей, надежной и безаварийной работы. Обращается внимание на применение ресурсосберегающей технологии в вопросах расходования топлива, масла, поддержания теплового режима, а также на повышение культуры обслуживания средствами автоматизированного контроля, управления и диагностирования тех-нического состояния.
Учебник предназначен для курсантов высших инженерных морских училищ специальности 14.03, а также может быть использовап судовыми механиками рыбопромыслового и речного флота в практической работе.

Index

Валопровод, подготовка к работе
Винт гидродинамически легкий
- тяжелый
— регулируемого шага
- поле рабочих режимов
Водотопливные эмульсии
влияние на эксплуатационные показатели дизеля
применение
состав
Впрыскивание
давление
закономерность
осциллограммы давления топлива
Газообмен
Газотурбонаддув,
Давление впрыскивания
— сгорания максимальное
— эффективное среднее
Детергент
Диагностирование:
алгоритм
объекты
параметры
— нахождение
приборы
— К-
— К-
— НК- фирмы «Аутроника*
— Прогноз- (К-)
- решение диагностических задач с помощью микропроцессора—
принципы общие—
Дизель:
испытания головных образцов
- доводка
— имитационные
- продолжительность
— контрольно- регулировочные
— контрольные
— наладочные
— обработка результатов
— паспортные
— приемо- сдаточные
— специальные
— стендовые
- параметры регистрируемые
- применение гидротормоза
- режимы нагрузки
- условия рабочие
- стандартные атмосферные
— ходовые
- на режимах характеристики винтовой
- нагрузочной
— швартовные
- режимы
контроль работы
— — параметры
нагрузка тепловая
напряженность механическая
— тепловая
— тепломеханическая
обкатка
остановка контрвоздухом
перевод на другое топливо
подготовка к работе
- валопровода
- — проворачивание на воздухе
- системы охлаждения
- сжатого (пускового) воздуха
- смазочной
- тяжелого топлива
- управления
прокрутка
пуск
— жесткий
— критические параметры
— мягкий
— раздельный
— смешанный
— тахограммы
работа в установке с редукторной передачей
— на винт
ВРШ
— при аварийном состоянии турбокомпрессора
- допускаемые параметры
— — волнении
- — использование всережимного регулятора
- „ режимы
— — выключении цилиндров
— совместная с турбокомпрессором
режимы маневренные
— скоростной
Диспергатор
Дистилляция атмосферная
— вакуумная
Дифференциальный эффект иглы
Заряд воздуха
Ингибиторы — см. Присадки в охлаждающую воду
Индекс расчетный углеродно- ароматический
Индикаторные диаграммы, искажения
Испытания судна ходовые
контроль инерции
— скорости
— циркуляции
Кавитация
Камера сгорания, продувка
Карбены, карбоиды
Кислотное число
Кларификация
Колебания коленчатого вала крутильные
- — осевые
Компрессора неисправности
— помпаж
Контроль работы дизеля
параметры
— точки измерения
Коррозия
защита
кислотная
межкристаллитная
местная
общая
электрохимическая
Коэффициент:
избытка воздуха при сгорании И
наполнения
подачи топливной аппаратуры
полезного действия индикаторный
- зависимость от коэффициента
избытка воздуха
- режимные изменения
— — механический
— теплоотдачи
Крекинг- процессы
Масла:
антикоррозионные
вспениваемость
загрязнение
испаряемость
классификация
нагарообразующая способность
нарушение смазывания
осадки
очистка
— полнопоточная
— частично- поточная (байпасная)
подача (подвод)
— принудительная от лубрикаторов
— разбрызгиванием
— смесью
показатели
— браковочные
- допустимые
— качества
- вязкость кинематическая
- кислотно- основные свойства
- срабатываемость присадок
- число кислотное
- щелочное
- механические примеси
- содержание воды
- температура вспышки
применение
— для цилиндров
- циркуляционных систем крейцкопфного двигателя
расход
— на слив
угар
— суммарный
— удельный
свойства антифрикционные (противоизносные)
- вязкость
- смазывающая способность
- температура застывания
— деэмульгирующие
— защитные
— коррозионные
— моюще- диспергирующие (детергентнодиспергирующие)
сепарирование
— периодическое
синтетические
склонность к отложениям
- лакообразование
содержание воды
— механических примесей
сорта
стабильность
— термоокислительная
— физическая
— химическая
старение
— изменение качества
— нормальное
— окисление в двигателе малооборотном
- . — тронковом
- кислотное число
— — процесс
— расход присадки
температурный режим
толщина пленки
фильтрация
химический состав
Масляная система — см. Смазочная система
Матрица неисправностей
Момент индикаторный
— крутящий
— эффективный
Мощность:
заданная
индикаторная
номинальная
установочная (контрактная)
— экономичного
эксплуатационная максимально длительная
- полного хода
эффективная
Муфта гидродинамическая
применение
характеристики
Нагруженность тепломеханическая
цикл нагружения
- амплитуда
Нагрузка дизеля тепловая
Наддув:
газотурбинный
комбинированный
— контроль параметров
— параллельный
коррекция характеристики
— последовательно- параллельный
— последовательный
систем дизеля двухтактного
четырехтактного
— характеристики
Наддувочный воздух, параметры
плотность
расход через дизель
температура
Надежность дизелей эксплуатационная
Бурмейстер и Вайн ДКРН
влияющие факторы
Зульцер RND
MAH KZE
показатели
среднеоборотных
— поврежденияS
Надзор технический
Накипеобразование
Напряжения касательные в валопроводе
Напряженность механическая
— — динамические показатели
— тепловая.
показатели
— тепломеханическая
Остановка контрвоздухом
Осциллограммы давления топлива
Отказы внезапные
— постепенные
Охлаждения система
назначение
охлаждающая среда
введение присадок
охлаждение форсунок
- принудительное
температурный режим
централизованная
эксплуатация
Параметры:
диагностические
— информативность
— чувствительность
— эталонное значение
- методы нахождения
- математического моделирования
- экспериментальный
отклонения
структурные
Пассивация металла
Подача цикловая
- характеристика
Подачи закон
— коэффициент
— характеристика
Подвпрыск
Показатели:
топливной экономичности
экономические
энергетические
— индикаторные
— номинальные (паспортные, построечные)
— ограничительные
— связь с режимными параметрами
— удельные работы газов за цикл
— формулы
— эксплуатационные
— эффективные
Присадки:
в охлаждающую воду
- водоэмульсионные
- химические
топливные
— каталитическое действие
— применение
— снижающие температурную коррозию
Пурификация
Рабочий процесс, контроль параметров
Распылитель форсунки в двигателях:
Бурмейстер и Вайн
Зульцер RD и RND
МАН — Бурмейстер и Вайн
Пилстик РС2-
Расход воздуха:
связь с параметрами газообмена
удельный
через дизель
Расход топлива удельный индикаторный
Расходная характеристика дизеля
единая для всех режимов работы
связь с режимами работы
Реверсирование гребного винта
Регулятор нагрузки
- всережимный
Режимы
задание
маневренные
— в сложных условиях
~ время выхода на режим полного хода
— перед остановкой
— переходные при разгоне и торможении
— самого малого хода
нагрузочный
параметры
полного хода
- длительный
- задание
- оптимизация
- параметры
- при работе дизеля с винтом
регулировочный оптимальный
скоростной
установившийся
Самовоспламенение
— период задержки
Сепаратор Альфа- Лаваль
Системы дизеля, подготовка к работе
Скорость построечная (контрактная)
Служба технической эксплуатации флота
Смазочная система
гравитационная
— контроль давления
напорная
— циркуляционная
внешняя
- внутренняя
- контроль качества масла
- с картером мокрым
- сухим
Температура выпускных газов
Теплонапряженность
определение по температуре выпускных газов
показатели—
— обобщенные
Теплообмен
анализ методом эквивалентных стенок
процессы
Теплота, потери
— распределение в дизеле
Техническое состояние узлов
Топливная аппаратура
надежности снижение, причины
- — вибрация дизеля
- кавитационная эрозия
- применение топлив низкосортных
остаточных
- тяжелых
- увеличение гидравлических нагрузок
—- усложнение конструкции
форсировка наддувом
отказы
- неисправности нагнетательных (форсуночных) топливопроводов
- пружин рабочих клапанов
- форсунок
—- зависание иглы
- закупорка сопловых отверстий
- износ запорного конуса
- пары игла — направляющая
- проседание и поломка пружин
— плунжера заклинивание
- прихват
регулирование
— качественное
— нулевая подача
область гарантии
- насоса золотникового
- — клапанного
— характеристики диамические
рабочие
- впрыскивания давление
- закономерность
- неравномерность подачи по цилиндрам
- скоростная
- регулировочные
- оптимизация
- в насосе золотниковом
— —- — клапанном
- статические
Топливные насосы высокого давления золотниковые:
выключение
действие
контроль
— подачи нулевой
цикловой
— регулирования
— угла опережения
- метод замера
- наблюдения начала подачи
- «по свету»
МАН — Бурмейстер и Вайн L- GFCA
- выключение
- действие
— — конструкция
нулевая подача
— — привод
реверс
- регулирование
- элементы
— L- MC
- выключение
- действие
- нулевая подача
- привод
- реверс
- регулирование
— — элементы
MAH KSZ/В
выключение
— — действие
нулевая подача
— — привод
реверс
- регулирование
— — элементы
Топливные насосы высокого давления клапанные:
активный ход плунжера
выключение
действие
контроль регулирования параметров
- нулевой подачи
- статических
начало подачи
нулевая подача
подготовка к замерам
привод
реверс
регулирование
элементы
Топливные системы:
классификация
подача топлива к двигателям и котлам
топливообработка
— режим кларификации
- пурификации
функции
Топлива:
влияние показателей на техническое состояние дизеля
вязкость
— обеспечение
газотурбинное
дистиллятные
зарубежные
использование
качество
несовместимость
отстаивание
переработка нефти
плотность
подача к двигателям и котлам
порция динамическая
— статическая
расход
— удельный
сепарирование—
— при работе в режиме кларификации
- пурификации
совместимость
содержание алюминия
— ванадия
— воды
— золы
— кокса и асфальто- смолистых веществ
— механических примесей
— серы
способность к самовоспламенению
стабильность
степень сжатия
стоимость
судовое маловязкое
температура вспышки
— застывания
теплота сгорания
технологическое экспортное
тяжелые
— высоковязкое
— средневязкое
фильтрование
химическая обработка
- применение присадок
Топливоподача
параметры динамические
— рабочие
— регулировочные
— статические
регулирование
— оптимальное
регулировочные характеристики
- статические
физическая сущность
Торможение:
в установках с ВРШ
естественное
— длительность
контрвоздухом
экстренное
Турбина, промывка
Турбокомпрессор, корректирование эксплуатационных режимов
— совместная работа с дизелем
Турбонаддув двухтактного дизеля
— характеристики системы
— эффективность
Угол опережения подачи топлива
- ручное регулирование
Условия работы внешние
Фильтры
магнитные
объемные (глубинные)
очистки грубой
— тонкой
поверхностные
полнопоточные
целлюлозно- бумажные
частично- поточные
щелевые
VIT- механизм
Форсунки:
контроль регулирования
неохлаждаемые
охлаждаемые
— принудительное охлаждение
Характеристики дизеля
винтовые, режимы
— тепловая напряженность
— швартовная
внешняя
— тепловая напряженность
нагрузочная
ограничительные, использование
— режимы
регулировочные
регуляторная
скоростная
тяговая
экономическая
Цетановое число
Частота вращения пусковая
- саморегулирование
Шламообразование
Эквивалентных стенок метод
Экономичность дизеля, повышение
- при работе на генератор постоянного тока
Эрозия кавитационная
Предисловие.
Глава 1. Технико-эксплуатационные показатели дизеля.
1.1. Понятие о режимах работы и показателях дизеля
1.2. Энергетические показатели. Связь с режимными параметрами
1.3. Показатели топливной экономичности
1.4. Тепломеханическая нагруженность
1.5. Эксплуатационная надежность
Глава 2. Топливоподача в дизелях
2.1. Общие эксплуатационные сведения о топливной аппаратуре
2.2. Особенности конструкции и регулирования клапанных топливных насосов высокого давления.
2.3. Особенности конструкции и регулирования золотниковых топливных насосов высокого давления
2.4. Особенности конструкции и эксплуатации распылителей форсунок современных и перспективных главных судовых дизелей
2.5. Параметры и характеристики топливоподачи.
2.6. Процесс впрыскивания и его параметры.
2.7. Регулировочные характеристики топливной аппаратуры
2.8. Повышение экономичности дизеля путем оптимизации регулировочных характеристик топливной аппаратуры
2.9. Рабочие характеристики топливной аппаратуры
2.10. Регулирование параметров топливоподачи.
2.11. Контроль регулирования топливных насосов высокого давления
2.12. Контроль регулирования форсунок
2.13. Отказы топливной аппаратуры
2.14. Эксплуатационная надежность топливной аппаратуры форсированного дизеля.
Глава 3. Обеспечение процессов газообмена и наддува.
3.1. Параметры систем газообмена и наддува
3.2. Расходные характеристики.
3.3. Совместная работа дизеля с агрегатами наддува. Характеристики системы наддува
3.4. Контроль параметров и нарушения в работе систем газообмена и наддува
Глава 4. Эксплуатационные характеристики дизеля.
4.1. Режимы нагрузочной характеристики
4.2. Режимы внешней характеристики. Тяговые свойства дизеля
4.3. Режимы ограничительных характеристик.
4.4. Режимы винтовой характеристики.
Глава 5. Эксплуатационные режимы
5.1. Подготовка дизеля к работе.
5.2. Пусковые режимы
5.3. Маневренные режимы, работа на частичных нагрузках
5.4. Работа при реверсировании гребного винта.
5.5. Назначение и обеспечение режимов полного хода
5.6. Работа дизеля в установке с редукторной передачей
5.7. Работа дизеля в установке с винтом регулируемого шага
5.8. Работа дизеля при волнении.
5.9. Работа дизеля при выключении цилиндров и аварийном состоянии турбокомпрессоров.
Глава 6. Диагностирование технического состояния дизелей
6.1. Методы контроля и диагностирования.
6.2. Встроенные диагностические приборы и комплексы
Глава 7. Топлива и топливоиспользование.
7.1. Получение топлив.
7.2. Эксплуатационные свойства топлив
7.3. Сорта топлив, их использование.
7.4. Топливные системы
7.5. Очистка топлива на судне.
7.6. Химическая обработка топлив (присадки).
7.7. Водотопливные эмульсии.
Глава 8. Масла и маслоиспольэование.
8.1. Эксплуатационные свойства масел
8.2. Применение и классификация масел.
8.3. Смазывание деталей цилиндропоршневой группы
8.4. Смазывание деталей механизма движения
8.5. Работа масла в дизеле
8.6. Очистка масла
8.7. Контроль качества масла
8.8. Браковочные показатели. Смена масла
Глава 9. Охлаждение дизелей.
9.1. Системы охлаждения.
9.2. Температурный режим в системе охлаждения.
9.3. Коррозия, эрозия, накипе- и шламообразование.
9.4. Химическая обработка воды
Глава 10. Испытания дизелей
10.1. Общие положения
10.2. Стендовые испытания
10.3. Швартовные испытания
10.4. Ходовые испытания
10.5. Имитационные и контрольные испытания.
10.6. Обработка результатов испытаний
Список литературы.
Предметный указатель

Эксплуатация судовых дизельных энергетических установок

Author С.В. Камкин, И.В. Возницкий, В.Ф. Большаков
Publish Date 1996
Pages 432
Publisher Транспорт
ISBN 5-277-01932-4
Type Техническая Литература
Country Russia
Language Русский
Учеб для вузов / С. В Камкин, И. В. Возницкий, В. Ф. Большаков и др. — М.: Транспорт, 1996. - 432 с.
Рассматриваются задачи технического использования судовых дизелей, пропульсивного комплекса, оборудования и обслуживающих систем на основе изучения их характеристик и режимов работы, вопросы систематизированного контроля и регулирования параметров с целью обеспечения высоких технико-эксплуатационных показателей и надежной работы. Обращается внимание на вопросы топливо- и маслоиспользования, экологические проблемы эксплуатации дизельных установок.
Для курсантов высших морских учебных заведений, может быть рекомендован судовым механикам и специалистам технических служб пароходств.
Ил. 139, табл. 30, библиогр. 20 назв.

Index

Валогенератора привод
Водопровод, обслуживание
- подготовка к действию
Водотопливная эмульсия:
влияние на эксплуатационные показатели дизеля
применение
состав
Выпускные газы:
вредные выбросы
- ограничение
- методы вторичные
- первичные
очистка
состав
- нормативы ИМО
теплота необходимая
- в различных схемах утилизации
- располагаемая
- потеря
- температура
- точка росы
Гребной винт:
диаграммы взаимодействия с ГД и корпусом
диаметр
коэффициент полезного действия
относительная поступь
отношение дисковое
- шаговое
параметры расчета
показатели работы
скольжение
Двигатель паровой 8
Дейдвуд мое устройство
Дизели:
главный длин походный двухтактный
- коэффициент полезного действия
повышение
- оптимизация рабочего процесса
- применение длинноходных дизелей
- турбокомпаундных систем
- турбонаддува
- увеличение максимального давления сгорания
- утилизация тепловых потерь ИЗ
- относительный ресурс до переборки
- перегрузка
- тяговая характеристика
- подготовка к пуску
- системы забортной воды
- охлаждения
- сжатого воздуха
- смазывания
- тяжелого топлива
- пуск
- реверсирование
- управление
использование МОД и СОД
Катерпиллар
- показатели
- электронное управление режимами
малооборотные, надежность
- Бурмейстер и Вайн
- Зульцер
- МАН
- отказы
надежность
- влияние режима приработки
- работы с частыми изменениями нагрузки
- частоты вращения
- перегрузка и снижение запасов прочности
- связь с ГИ
- чувствительность к эксплуатационным режимам
отношение хода поршня к диаметру
параметры
перевод на другое топливо
режимы спецификационные
среднеоборотные
- надежность
- газораспределительного механизма
- системы охлаждения
- пускового и управляющего воздуха
- смазывания
- систем обслуживающих
Дросселирование
периодическое
постоянное
Ингибиторы - см. Система охлаждения, присадки в охлаждающую воду
Кавитационная эрозия
- снижение
Коррозия
борьба
зашита
кислотная
межкристаллитная
местная
общая
электрохимическая
- пассивация металла
Мазуты - см. Топлива тяжелые остаточные
Масла:
браковочные показатели
- общее щелочное число
- предельно допустимые
вспениваемость
выбор
- масел зарубежных
- отечественных
вязкость
гидравлические
- вязкость
- рекомендуемые сорта
загрязнение
- дисперсный состав
испаряемость
качества контроль
вязкость
- диспергирующе
- стабилизирующая способность
- кислотно- основные свойства
- кислотное число
- срабатываемость присадок
- механические примеси JSS
- содержание воды
- температура вспышки
- оценка
кислотное число
классификация
компрессорные
- для компрессоров воздушных
- для холодильных установок
- рекомендуемые сорта
микробиологическое заражение
признаки
окисление
- в дизеле крейцкопфном
- тронковом
очистка
- байпасная - см. Очистка частично
- поточная
- полнопоточная
- средств коэффициент очистки
- пропускная способность
- тонкость отсева
- частично- поточная (байпасная)
присадок введение
- истощение
- в дизеле крейцкопфном
- тронковом
расход
- дизелем крейцкопфным
тронковым
- на слив
регенерация
свойства
- антикоррозионные
- антифрикционные
- деэмульгирующие
- изменение
- МОюще- диспергирующие (детергенто- диспергирующие)
сепарация
системные - см. Масла циркуляционные
содержание воды
- механических примесей
способность нагарообразующая
- смазывающая
стабильность
старение - см. Свойств изменение
стоимость
температура застывания
турбинные
- зарубежные
- отечественные
- рекомендуемые сорта
- эксплуатация
условия смазывания
- трение гидродинамическое жидкостное
- граничное
фильтрование
- фильтры
функции
цилиндровые
- высоколегированные
- вязкость
- толщина масляной пленки
циркуляционные (системные)
- для дизелей крейцкопфных
тронковых
Муфты:
гидродинамическая
жесткая механическая
характеристика
Накипеобразование
Нефтепродукты
приготовление
присадки
- показатели
- ЧАС-9
Нефть
переработка
- дистилляция атмосферная
вакуумная
- крекинг каталитический
- процесс
- термический
Норм карты 7
Отказы внезапные
- постепенные
Пропульсивный комплекс
диагностирование
мощность
потери энергии
с ВРШ
- программный регулятор нагрузки
- с гидрозубчатой передачей мощности на
винт
- ВФШ, зависимость от ветроволновых нагрузок
- волнения моря
- движения на мелководье
- изменения осадки и дифферента
- обрастания
- дизелем среднеоборотным
схема одновальная
с электрической передачей мощности на винт
уравнения движения валопровода
Пуск - см. Дизель, пуск
Реверсирование - см. Дизель, реверсирование
Ремонт 5
Система охлаждения
заполнение водой
кавитационная эрозия
контроль параметров
- состояния
коррозия
надежность
назначение
обработка воды химическая
очистка
присадки в охлаждающую воду
- водоэмульсионные
- химические
температурный режим
- температура воды
- воздуха
- втулки цилиндра
форсунок
централизованная
эксплуатация
Система сжатого воздуха
автоматизированная
дизеля Зульцер
- МАН-Бурмейстер и Вайн
требования
Система смазывания
автоматизированная
гравитационная
надежность
напорная
цилиндровая
циркуляционная
- внешняя
- внутренняя
- дизелей малооборотных
среднеоборотных
- контроль
- распределительного вала
- с картером мокрым
сухим
Система топливная
контроль
трубопровод приема и перекачивания топлива
- расходный
- сепарация топлива
Судно.
затраты путевые эксплуатационные
- переменные
- постоянные
мощность заданная техническая
- контрактная (паспортная)
- эксплуатационная
режим работы задним ходом
самый малый
- моделирование
- системы контроля и оптимизации
- ЕТА- ПИЛОТ
- FURANO
скорость, выбор
- контрактная (паспортная)
- оптимизация
современное 5
Судовая энергетическая установка:
автоматизированная
- контроль
- контролируемые параметры
- система ALSI
- Data chief
- KM-1
- "Шипка- М”
- объем
- средства
вспомогательное оборудование
затраты энергии
- полезной
коэффициент полезного действия
маневренные качества
многомашинная
- парциальные режимы
нормируемые показатели
- мощность заданная
- контрактная
- номинальная
- расчетная полного хода
- спецификационная (построечная)
- экономичного хода
- расход масла
- путевой
- топлива
- путевой
подготовка к действию
- валопровода
- главного дизеля
- пробный пуск
- системы управления
режим нагружения в ледовых условиях
- работы базовой полного хода
- оптимизация
с прямой передачей мощности на ВФШ
требования
экономичность
- при различных схемах утилизации
эксплуатация
- экологические загрязнения
атмосферы
Телескопические устройства
Техническое использование
- обслуживание
Топлива:
бункеровка
- отбор проб
- правила
взаимодействие молекул топлива
- системы
выбор
вязкость
- обеспечение
дистиллятные
- газотурбинное
- зарубежные
- маловязкое
загустение
застывание
качество
мазуты - см. Топлива тяжелые остаточные
микробиологическое заражение
- признаки
несовместимость
обработка
- гидродинамическая
- магнитная
- на судне
- дополнительная
- основная
- новая технология
- фильтр- гомогенизатор
- предварительная
- новая технология
- гомогенизатор
- химическая
- введение присадок
отстаивание
период задержки самовоспламенения (период индукции)2э4
плотность
подача к дизелям
показатели
прием на судно
расчетный углеродно-ароматический индекс
свойства
- эксплуатационные
сгорание
сепарация
- гидроциклон
- центрифуга
- центробежный сепаратор
- режим кларификации
- пурифлкации
совместимость
- проверка
- метод "пятна"
- на общее содержание осадка
содержание алюмосиликатов
- асфальтенов
- ванадия и натрия
- воды
- золы
- кокса
- механических примесей
- серы
соединения ароматические
- нафтеновые
- парафиновые
способность к самовоспламенению
стабильность
стоимость
судовое высоковязкое легкое
- сверхтяжелое
- тяжелое
- маловязкое
температура вспышки
- застывания
теплота сгорания
требования международные
тяжелые
- зарубежные
- остаточные (мазуты)
- промежуточные
филырование
- фильтрующие материалы
- фильтры
хранение на судне
цетановое число
Топливные смеси:
вязкость
приготовление
применение ВТЭ
смеситель динамический
- статический
совместимость
стабильность
Утилизационный котел:
коррозия
пожары
- борьба
регулирование давления пара
- перепуск газов мимо котла
- сброс излишков пара в конденсатор
- частичное отключение поверхности нагрева
- расхода топлива при совместной работе с ВК
- уровня воды
Утилизация:
отходов топлив и масел
- добавка в топливо вспомогательных
котлов
теплоты выпускных газов, схемы И4
- глубокая
- замещение вспомогательных дизелей утилизационным турбогенератором
- замещение вспомогательных котла и ДГ
- применение дизелей с турбокомпаундными системами и ВГ
- совместная работа валотурбогенератора с главными дизелями на винт
- частичная
- замещение вспомогательного котла утилизационным
Фильтры
коэффициент очистки
магнитных
объемным (глубинный)
очистки грубой
- топкой
поверхностный
полнопоточный
принцип действия
целлюлозно-бумажный
частично-поточный
щелевой
Шлам
Шламообразование
Экологически опасные вещества
неитрализация
предотвращение образования
- обработка топлив и масел
- эффективность сгорания
утилизация отходов топлив и масел
Энергия, использование
при замещении вспомогательных дизелей
- применении валогенераторов
- выбор мощности
располагаемая силовой турбины
Эрозия - см Кавитационная эрозия
Условные сокращения
Введение
Глава 1.
Технико-эксплуатационные требования к судовым энергетическим установкам
1.1. Развитие и современное состояние судовой энергетики
1.2. Пропульсивный комплекс. Состав главного и вспомогательного оборудования
1.3. Эксплуатационная надежность и экономичность СДУ
1.4. Обеспечение маневренных качеств СЭУ
Глава 2.
Взаимодействие элементов и эксплуатация пропульсивного комплекса
2.1. Основные соотношения и уравнения движения системы главный дизель-валопровод-пинт-корпус
2.2. Характеристики гребного винта. Взаимодействие винта и главных дизелей
2.3. Влияние внешних факторов на работу пропульсивного комплекса
2.4. Особенности работы пропульсивного комплекса с BPШ
2.5. Характеристики пропульсивного комплекса с гидрозубчатой передачей мощности на гребной винт
Глава 3.
Повышение экономичности судовых энергетических установок
3.1. Коэффициент полезного действия энергетической установки и пропульсивного комплекса
3.2. Повышение КПД пропульсивного комплекса. Согласование характеристик дизелей и гребного винта
3.3. Влияние главной передачи на экономичность СЭУ
3.4. Утилизация тепловых потерь главных и вспомогательных дизелей
3.5. Располагаемая теплота выпускных газов
3.6. Определение необходимой теплоты выпускных газов. Коэффициенты замещения
3.7. Использование энергии в установках с высокоэкономичными главными дизелями (турбокомпаундными системами и валогенераторами)
3.8. Анализ экономичности работы СДЭУ с различными схемами утилизации и привода вспомогательных механизмов
3.9. Особенности эксплуатации утилизационных котлов
Глава 4.
Нормирование показателей работы судовой энергетической установки. Моделирование эксплуатационных режимов
4.1. Нормирование скорости судна, мощности и расхода топлива СЭУ
4.2. Моделирование эксплуатационных режимов
4.3. Использование парциальных режимов в многомашинной установке
4.4. Оптимизация режимов работы СЭУ и судов в эксплуатации и при планировании рейсов
4.5. Системы контроля и оптимизации режимов
4.6. Система электронного управления рабочим процессом дизелей Катерпиллар
Глава 5.
Эксплуатация судовой энергетической установки и обслуживающих систем
5.1. Автоматический контроль, аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита СЭУ
5.2. Контроль параметров в обслуживающих системах
5.3. Подготовка к действию СЭУ и обслуживающих систем
Глава 6.
Топлива. Топливоподготовка
6.1. Получение и состав топлив
6.2. Эксплуатационные свойства топлив
6.3. Виды и стоимость топлив, их использование
6.4. Соответствие физико-химических показателей и эксплуатационных свойств отечественных топлив требованиям Международного стандарта
6.5. Выбор марки топлива
6.6. Микробиологическое заражение топлив
Глава 7. Топливная система
7.1. Общие сведения
7.2. Прием и хранение топлива на судне
7.3. Отстаивание топлива
7.4. Сепарация топлива
7.5. Фильтрование топлива
7.6. Химическая, гидродинамическая, магнитная обработка топлива
7.7. Технология и средства обработки топлив на судне
7.8. Приготовление и использование топливных смесей и водотопливных эмульсий
7.9. Подача топлива к дизелям
Глава 8. Моторные масла
8.1. Классификация и функции масел
8.2. Свойства масел
8.3. Цилиндровые масла
8.4. Циркуляционные (системные) масла
8.5. Рекомендации по выбору масел
Глава 9.
Системы смазывания, работа масел, их очистка
9.1. Системы смазывания дизелей
9.2. Расходование и изменение свойств масла в процессе эксплуатации
9.3. Микробиологическое заражение масла
9.4. Контроль качества, браковочные показатели масла
9.5. Очистка масла
Глава 10.
Масла для вспомогательных механизмов и устройств
10.1. Турбинные масла
10.2. Компрессорные масла
10.3. Гидравлические масла
Глава 11.
Системы охлаждения и сжатого воздуха
11.1. Назначение и эксплуатация системы охлаждения
11.2. Температурный режим в системе охлаждения
11.3. Коррозия, кавитационная эрозия, накипе- и шламообразование в системе охлаждения
11.4. Химическая обработка воды в системе охлаждения
11.5. Система сжатого воздуха
Глава 12.
Экологические проблемы эксплуатации судовых энергетических установок
12.1. Виды и характеристики экологически опасных веществ, образующихся при эксплуатации СЭУ
12.2. Предотвращение образования экологически опасных веществ
12.3. Нейтрализация экологически опасных веществ
12.4. Утилизация отходов топлив и масел на судах без образования экологически опасных веществ
12.5. Предотвращение вредных выбросов с выпускными газами
Список литературы
Предметный указатель


Last edited by 4ypa4ypsik on 2012-10-19 01:00; edited 16 times in total

Tea Drunkard

Уважаемые коллеги!!! Встаньте на раздачу, уже как неделю не могу скачать!!! Заранее благодарен!!!

APPLEUSA

[ Не бросайте раздачу! Помогите скачать другим ツ ]

bovlafed

Как скачать книги Возницкого?

jacque6022

Пишет, что Торент неверно закодирован!
Зачем выкладывать не проверив?

admin

140 человек не жаловались до вас и я в том числе :) Что-то вы не то скачали или не тем открываете

Guest

13. И.В. Возницкий; Е.Г. Михеев - Судовые дизели и их эксплуатация / Транспорт / 1990
отсутствуют 5, 40, 41 страницы
 
Similar releases
Forum Topic Author Size
Nautical charts, tables, sailing directions Sailing directions / Сборник лоций [PDF] [2003-2006] Odess 1.86 GB
Astronomy [Астрономия] Сборник книг по астрономии - Разные [PDF] kolyan1982 3.52 GB
Technical Books (Not marine) Двигатели внутреннего сгорания 1965 [№1] - 1986 [№43] / Научно-технический сборник [PDF] admin 398 MB
Technical Books (Not marine) Двигатели внутреннего сгорания 2002 [№1] - 2011 [№19] /Сборник научно-технических журналов [PDF] admin 200 MB
Calculation soft Расчетные программы для моряков (Сборник) devilfish 25 MB
Video for Seamen Сборник видеоуроков для штурманов / The collection of video tutorials for navigators (Duncan Wells,... devilfish 806 MB
Hydraulics Сборник задач по курсу гидравлики с решениями - Метревели В.Н. [2007, PDF] Moryachok 20 MB
Astronomy Сборник задач по мореходной астрономии - Черниев Л.Ф. [1970, PDF] kolyan1982 14 MB
Quick Reply

Name:

        
     
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
Display posts from previous:    
Reply to topic

The time now is: Today 04:28

All times are GMT + 4 Hours



You can post new topics in this forum
You can reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You can attach files in this forum
You cannot download files in this forum