"Пятьдесят шестые" Тихоокеанского флота. Часть 2. Морская коллекция №5 (2024)
Год выпуска: 2024 Язык: Русский Автор: Муратов В. Жанр: Периодическое издание (журнал) Издательство: Моделист-Конструктор Издание: Морская коллекция 2024-05 (296) Формат: PDF Качество: Отсканированные страницы Количество страниц: 36 Описание: Якорное устройство. Корабль оснащен двумя становыми якорями Холла весом 2250 кг каждый и одним стоп-анкером весом 1000 кг. Носовые якоря на якорь-цепи калибром 37 мм, правая длиной 300 м, левая - 175 м, на правой 12 смычек, на левой - 7. Вес якорной цепи 14 270 кг. Средняя скорость выбирания якоря с глубины 275 метров по правому борту и 150 метров по левому борту около 18 м/мин. Нормальная глубина стоянки на якоре - 100 метров. Становые якоря убираются в стальные утопленные клюзы, расположенные в носовой части корабля. Подъем якорей производится электрогидравлическим якорно-швартовным шпилем типа ШЭГ-2 с двумя головками (правого и левого борта) с самостоятельными механизмами вращения, и гидродвигателями и общим насосом переменной производительности типа ЭМН 9/1 с электродвигателем МАФ 92-91/8. Головки шпиля снабжены цепными звездочками и швартовными барабанами. Шпиль оснащен ленточным тормозом с ручным приводом. Тормоз предназначен для регулирования скорости травления якоря и для удержания якоря с полностью вытравленной цепью при любом направлении вращения звездочки. Можно выбирать якорь вручную с помощью вымбовок. При подъеме якоря вручную с глубины 25 метров необходимо 17 работающих человек.
Содержание
Содержание Список литературы Корабельные устройства Эскадренный Миноносцев “Бурливый”, В/Ч 63868 Эскадренный Миноносец “Вызывающий”, В/Ч 34257 Эскадренный Миноносец “Веский”, В/Ч 53092
Скриншоты
5
2024-05 Пятьдесят шестые Тихоокеанского флота (Часть 2).pdf
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You cannot attach files in this forum You cannot download files in this forum
"Пятьдесят шестые" Тихоокеанского флота. Часть 2. Морская коллекция №5 (2024)
Язык: Русский
Автор: Муратов В.
Жанр: Периодическое издание (журнал)
Издательство: Моделист-Конструктор
Издание: Морская коллекция 2024-05 (296)
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 36
Описание: Якорное устройство. Корабль оснащен двумя становыми якорями Холла весом 2250 кг каждый и одним стоп-анкером весом 1000 кг. Носовые якоря на якорь-цепи калибром 37 мм, правая длиной 300 м, левая - 175 м, на правой 12 смычек, на левой - 7. Вес якорной цепи 14 270 кг. Средняя скорость выбирания якоря с глубины 275 метров по правому борту и 150 метров по левому борту около 18 м/мин. Нормальная глубина стоянки на якоре - 100 метров.
Становые якоря убираются в стальные утопленные клюзы, расположенные в носовой части корабля. Подъем якорей производится электрогидравлическим якорно-швартовным шпилем типа ШЭГ-2 с двумя головками (правого и левого борта) с самостоятельными механизмами вращения, и гидродвигателями и общим насосом переменной производительности типа ЭМН 9/1 с электродвигателем МАФ 92-91/8. Головки шпиля снабжены цепными звездочками и швартовными барабанами. Шпиль оснащен ленточным тормозом с ручным приводом. Тормоз предназначен для регулирования скорости травления якоря и для удержания якоря с полностью вытравленной цепью при любом направлении вращения звездочки. Можно выбирать якорь вручную с помощью вымбовок. При подъеме якоря вручную с глубины 25 метров необходимо 17 работающих человек.
Содержание
СодержаниеСписок литературы
Корабельные устройства
Эскадренный Миноносцев “Бурливый”, В/Ч 63868
Эскадренный Миноносец “Вызывающий”, В/Ч 34257
Эскадренный Миноносец “Веский”, В/Ч 53092
Скриншоты
2024-05 Пятьдесят шестые Тихоокеанского флота (Часть 2).pdf
Download [18 KB]
Share