Эксплуатация судовых энергетических установок и безопасное несение машинной вахты (Конспект лекций) - Логишев И. В. [2009, PDF]

Эксплуатация судовых энергетических установок и безопасное несение машинной вахты :: Конспект лекций

Год выпуска: 2009
Язык: русский
Автор: Логишев И. В.
Жанр: Конспект лекций
Издательство: Одесская Национальная Морская Академия
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 178
Описание: Министерство образования и науки Украины Одесская Национальная Морская Академия / Логишев И.В. / Конспект лекций по дисциплине “ Эксплуатация судовых энергетических установок и безопасное несение машинной вахты” для курсанток и студентов высших морских учебных заведений направлении подготовки 6.070104 “Морской и речной транспорт” образовательно-квалификационного уровня “Бакалавр судовой энергетики” / Одесса - 2009-СОДЕРЖАНИЕ

• ВВЕДЕНИЕ....................................................3
  
• 1. ТРЕБОВАНИЯ КОДЕКСА ПДНВ 78/95 В ОТНОШЕНИИ ДИПЛОМИРОВАНИЯ И КОМПЕТЕНТНОСТИ ВАХТЕННЫХ МЕХАНИКОВ..............................4
  
• 2. ОБЯЗАННОСТИ МЕХАНИКОВ СЭУ...............................11
  
• 3. ОРГАНИЗАЦИЯ ВАХТЕННОЙ СЛУЖБЫ............................16
  
• 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СУДОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ...26
  
• 5 БУНКЕРОВОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ....:.............................122
  
• 6 БАЛЛАСТНЫЕ ОПЕРАЦИИ....................................128
  
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ..........................131

-ВВЕДЕНИЕ
Развитие науки и техники, постоянное совершенствование морского и речного флота и повышение его технического уровня требуют высококачественной и разносторонней подготовки инженера-судомеханика, компетентность, знание, понимание и профессионализм которого отвечают требованиям Правила III/1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978г. с поправками к ней1995г (Кодекса ПДНВ 78/95) (таблица А-Ш/1) на уровне эксплуатации. Кроме данной конвенции, основные требования к квалификации; и подготовленности членов судовых экипажей устанавливаются Международным кодексом по управлению безопасностью (МКУБ), Кодексом торгового мореплавания Украины, уставами службы на судах.
В Положении о технической эксплуатации морских и речных судов (КНД 31.2.007 -96) дается следующее определение области применения знаний и умений инженера-судомеханика: техническая эксплуатация судов (ТЭС)- совокупность мероприятий по техническому использованию, техническому обслуживанию и ремонту, обеспечивающих безопасную эксплуатацию судов и предотвращение загрязнения окружающей среды. Техническая эксплуатация должна обеспечивать поддержание исправного технического состояния судов. Техническая эксплуатация судов реализуется как производственная, организационная, научно—техническая деятельность судовых экипажей, береговых подразделений судовладельцев, судоремонтных предприятий, научно—исследовательских и проектно-конструкторских организаций.
Техническое использование (ТИ) — совокупность мероприятий, обеспечивающих работу исправных судовых конструкций (СК), судовых технических средств (СТС) и судов в целом по назначению с технико-экономическими показателями, предусмотренными проектом судна или заданными судовладельцем.
Техническое обслуживание (ТО) — совокупность мероприятий, обеспечивающих поддержание исправного состояния СК, СТС и судов в целом без вывода судов из эксплуатации.
Ремонт (Р) — совокупность мероприятий, обеспечивающих восстановление до требуемого уровня технического состояния СК, СТС и судов в целом и выполняемых, как правило, с выводом судов из эксплуатации.
В данном учебном пособии рассматриваются вопросы по изучению первой составляющей ТЭС - технического использования технических средств судовой энергетической установки. Техническое использование осуществляется судовым экипажем и заключается в проверке готовности к действию, вводу и выводу из действия, обеспечении, изменении и поддержании режимов работы, сопоставлении заданных и фактических характеристик, оценке и регистрации, отклонений, контроле и учете технического состояния.