Year: 2000 Language: french Author: Gerard Delacrix Genre: History Publisher: ANCRE Format: PDF Quality: Scanned pages Pages count: 195 Description: Notre Collection s'enrichit d'un nouvel ouvrage. Le hasard a voulu que son titre "L'Aurore" soit déjà celui d'une monographie concernant un navire négrier, au nom trompeur de ses activités. A l'opposé cette autre Aurore, aimablement qualifiée par Gérard Delacroix "corvette d'agrément" porte un nom bien justifié, évoquant par rapprochement avec la naissance du jour, les premiers succès dans le calcul de la longitude grâce à l'emploi des montres ou garde temps appellation d'origine des chronomètres. Cette monographie comme les précédentes a deux aspects ne pouvant être dissociés. Le premier est historique, développé comme il convient, fournissant le cadre où se place le second aspect ; le navire sujet de la monographie, ainsi justifié et valorisé. Un modèle étant réalisé prendra toute son importance. Avec la monographie de LAurore, nous disposons sur le plan historique, d'un excellent exemple : l'initiative du marquis de Courtanvaux de préparer et financer une croisière afin d'expérimenter des montres marines destinées à déterminer la longitude. Une corvette propre à cette croisière est construite au Havre sur un chantier privé. G. Delacroix après nous avoir présenté ceci, passe ensuite au voyage effectué en 1767, avec de larges extraits du livre publié en 1767 relatant ce voyage en détail. Ce cadre historique est complété par des documents (manuscrits de la bibliothèque Sainte Geneviève) le rôle d'armement de 1767 et surtout l'inventaire détaillé de la corvette lorsqu'elle fut cédée au Roi en 1769. Enfin, pièce maîtresse, le modèle réalisé à l'issue de la croisière, conservé à la bibliothèque Ste Geneviève. Les modestes dimensions de L'Aurore ont permis d'adopter V échelle du 1/12'"". L'intérêt du modèle est exceptionnel car il s'agit d'une construction civile, si rare dans les collections, à fortiori pour cette époque. La grande échelle d'exécution permet de traiter des moindres détails, le réalisme est surprenant. Ajoutons que le modèle a été exécuté par des hommes de métier ayant participé au voyage, ceci lui donne une valeur d'authenticité absolue, cependant l'on peut regretter la disparition de quelques éléments (canots, artillerie). Les gens de pratique que sont les modélistes pourront apprécier de très nombreux détails, il y a beaucoup à apprendre et ceci grâce à une abondante illustration. Cette corvette a été conçue comme un véritable petit navire de plaisance, très recherché dans son décor, y compris dans les emménagements dont les dispositions sont originales. Les scientifiques exercèrent dans un cadre raffiné sinon luxueux. Prés d'une centaine de clichés permettent de juger des moindres détails, dont les motifs sculpté de très bonne facture. Les commentaires de Gérard Delacroix apportent les explications nécessaires ; dix sept planches à l'échelle du 1/36""" suivies d'une description détaillée du gréement, des notes diverses constituent le "dossier d'exécution " ne devant rien laisser à désirer aux amateurs et aux modélistes les plus exigeants. La Collection archéologique navale française compte à ce jour 32 volumes, vient s'y ajouter celui-ci dont la valeur s'impose. Nous ne doutons pas que les lecteurs modélistes ou non sauront apprécier la grande qualité de l'ouvrage et se joindront à nous pour en remercier et féliciter l'auteur.
Contents
195 pages de descriptions, photos et dessins de la Corvette L'Aurore 1766-1775
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Corvette L'Aurore 1766-1775
Language: french
Author: Gerard Delacrix
Genre: History
Publisher: ANCRE
Format: PDF
Quality: Scanned pages
Pages count: 195
Description: Notre Collection s'enrichit d'un nouvel ouvrage. Le hasard a voulu que son titre "L'Aurore" soit déjà celui d'une monographie concernant un navire négrier, au nom trompeur de ses activités.
A l'opposé cette autre Aurore, aimablement qualifiée par Gérard Delacroix "corvette d'agrément" porte un nom bien justifié, évoquant par rapprochement avec la naissance du jour, les premiers succès dans le calcul de la longitude grâce à l'emploi des montres ou garde temps appellation d'origine des chronomètres.
Cette monographie comme les précédentes a deux aspects ne pouvant être dissociés. Le premier est historique, développé comme il convient, fournissant le cadre où se place le second aspect ; le navire sujet de la monographie, ainsi justifié et valorisé. Un modèle étant réalisé prendra toute son importance.
Avec la monographie de LAurore, nous disposons sur le plan historique, d'un excellent exemple : l'initiative du marquis de Courtanvaux de préparer et financer une croisière afin d'expérimenter des montres marines destinées à déterminer la longitude.
Une corvette propre à cette croisière est construite au Havre sur un chantier privé. G. Delacroix après nous avoir présenté ceci, passe ensuite au voyage effectué en 1767, avec de larges extraits du livre publié en 1767 relatant ce voyage en détail.
Ce cadre historique est complété par des documents (manuscrits de la bibliothèque Sainte Geneviève) le rôle d'armement de 1767 et surtout l'inventaire détaillé de la corvette lorsqu'elle fut cédée au Roi en 1769.
Enfin, pièce maîtresse, le modèle réalisé à l'issue de la croisière, conservé à la bibliothèque Ste Geneviève. Les modestes dimensions de L'Aurore ont permis d'adopter V échelle du 1/12'"". L'intérêt du modèle est exceptionnel car il s'agit d'une construction civile, si rare dans les collections, à fortiori pour cette époque. La grande échelle d'exécution permet de traiter des moindres détails, le réalisme est surprenant. Ajoutons que le modèle a été exécuté par des hommes de métier ayant participé au voyage, ceci lui donne une valeur d'authenticité absolue, cependant l'on peut regretter la disparition de quelques éléments (canots, artillerie). Les gens de pratique que sont les modélistes pourront apprécier de très nombreux détails, il y a beaucoup à apprendre et ceci grâce à une abondante illustration.
Cette corvette a été conçue comme un véritable petit navire de plaisance, très recherché dans son décor, y compris dans les emménagements dont les dispositions sont originales. Les scientifiques exercèrent dans un cadre raffiné sinon luxueux.
Prés d'une centaine de clichés permettent de juger des moindres détails, dont les motifs sculpté de très bonne facture.
Les commentaires de Gérard Delacroix apportent les explications nécessaires ; dix sept planches à l'échelle du 1/36""" suivies d'une description détaillée du gréement, des notes diverses constituent le "dossier d'exécution " ne devant rien laisser à désirer aux amateurs et aux modélistes les plus exigeants.
La Collection archéologique navale française compte à ce jour 32 volumes, vient s'y ajouter celui-ci dont la valeur s'impose. Nous ne doutons pas que les lecteurs modélistes ou non sauront apprécier la grande qualité de l'ouvrage et se joindront à nous pour en remercier et féliciter l'auteur.
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195 pages de descriptions, photos et dessins de la Corvette L'Aurore 1766-1775Screenshots
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