Видео урок по судовождению. Огни и знаки. Часть С, МППСС - 72
Язык: русский Продолжительность: 00:06:06 Формат: MP4 Описание: ППСС (МППСС) — (Междунаро́дные) Пра́вила предупрежде́ния столкнове́ний судо́в в мо́ре (англ. International Rules of Preventing Collision at Sea, en:COLREGS) — это универсальный международный договор (конвенция), участниками которого являются 153 государства. Конвенция призвана унифицировать правила предотвращения столкновения судов в море Действующие Международные Правила 1972 г. (МППСС-72) являются приложением к Конвенции о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море, принятой в 1972 году в Лондоне на Международной конференции. Первоначально Правила были составлены на английском и французском языках, причём оба экземпляра являлись одинаково аутентичными. Одновременно с этим были подготовлены официальные переводы Правил на русский и испанский языки. Конвенция о МППСС вступила в силу 15 июля 1977 г. В МППСС-72 вносили изменения в 1981, 1987, 1989, 1993, 2001 и 2007 гг. Правила ПСС, принятые до 1974 года, носили только рекомендательный характер, исполнение же МППСС-72 является обязательным на основании международного соглашения. Согласно Правилу 2, ничто в МППСС не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, которые могут произойти от невыполнения МППСС-72. Опасности плавания и столкновения при особых обстоятельствах (включая особенности самих судов) могут вызвать необходимость отступить от МППСС для избежания непосредственной опасности. Правила применяются только в случаях когда возникает опасность столкновения. Если же суда находятся на виду друг у друга и следуют такими курсами и такими скоростями, что это не создаёт угрозу движению или опасность столкновения — правила не используются. МППСС распространяются на все суда в открытом море и соединённых с ним водах, по которым могут плавать морские суда. Однако, соответствующие власти прибрежного государства вправе устанавливать особые правила плавания во внутренних водах (как например ППВВП в России), но международная конвенция гласит, что они должны быть приближены к МППСС насколько это возможно. Таким образом знание МППСС является необходимым для судоводителя. МППСС-72 состоят из пяти частей и четырёх приложений[1]: Часть A — Общие положения (правила 1-3) — определяет область действия МППСС и вводит основные определения; Часть B — Правила плавания и маневрирования (правила 4-19 разделённые на 3 раздела) — регламентирует порядок плавания и маневрирования в различных условиях видимости, в том числе выполнение типовых манёвров расхождения, обгона, сближения, пересечения курса, плавание в узкостях и т. д.; Часть C — Огни и знаки (правила 20-31) — определяет порядок размещения на судне огней и знаков и правила пользования ими; Часть D — Звуковые и световые сигналы (правила 32-37) — регламентирует оснащение судов звуковыми и световыми сигналами и порядок подачи их в зависимости от ситуации; Часть E — Изъятия (правило 38) — касается судов, построенных до 1977 г.; Приложение I — Расположение и технические характеристики огней и знаков; Приложение II — Дополнительные сигналы для рыболовных судов, занятых ловом рыбы вблизи друг c другом Приложение III — Технические характеристики звукосигнальных устройств; Приложение IV — Сигналы бедствия.
Скриншоты
5
Видео урок по судовождению. Огни и знаки. Часть С, МППСС - 72.mp4
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You cannot attach files in this forum You cannot download files in this forum
Видео урок по судовождению. Огни и знаки. Часть С, МППСС - 72
Продолжительность: 00:06:06
Формат: MP4
Описание: ППСС (МППСС) — (Междунаро́дные) Пра́вила предупрежде́ния столкнове́ний судо́в в мо́ре (англ. International Rules of Preventing Collision at Sea, en:COLREGS) — это универсальный международный договор (конвенция), участниками которого являются 153 государства. Конвенция призвана унифицировать правила предотвращения столкновения судов в море
Действующие Международные Правила 1972 г. (МППСС-72) являются приложением к Конвенции о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море, принятой в 1972 году в Лондоне на Международной конференции. Первоначально Правила были составлены на английском и французском языках, причём оба экземпляра являлись одинаково аутентичными. Одновременно с этим были подготовлены официальные переводы Правил на русский и испанский языки.
Конвенция о МППСС вступила в силу 15 июля 1977 г. В МППСС-72 вносили изменения в 1981, 1987, 1989, 1993, 2001 и 2007 гг.
Правила ПСС, принятые до 1974 года, носили только рекомендательный характер, исполнение же МППСС-72 является обязательным на основании международного соглашения. Согласно Правилу 2, ничто в МППСС не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, которые могут произойти от невыполнения МППСС-72. Опасности плавания и столкновения при особых обстоятельствах (включая особенности самих судов) могут вызвать необходимость отступить от МППСС для избежания непосредственной опасности. Правила применяются только в случаях когда возникает опасность столкновения. Если же суда находятся на виду друг у друга и следуют такими курсами и такими скоростями, что это не создаёт угрозу движению или опасность столкновения — правила не используются.
МППСС распространяются на все суда в открытом море и соединённых с ним водах, по которым могут плавать морские суда. Однако, соответствующие власти прибрежного государства вправе устанавливать особые правила плавания во внутренних водах (как например ППВВП в России), но международная конвенция гласит, что они должны быть приближены к МППСС насколько это возможно. Таким образом знание МППСС является необходимым для судоводителя.
МППСС-72 состоят из пяти частей и четырёх приложений[1]:
Часть A — Общие положения (правила 1-3) — определяет область действия МППСС и вводит основные определения;
Часть B — Правила плавания и маневрирования (правила 4-19 разделённые на 3 раздела) — регламентирует порядок плавания и маневрирования в различных условиях видимости, в том числе выполнение типовых манёвров расхождения, обгона, сближения, пересечения курса, плавание в узкостях и т. д.;
Часть C — Огни и знаки (правила 20-31) — определяет порядок размещения на судне огней и знаков и правила пользования ими;
Часть D — Звуковые и световые сигналы (правила 32-37) — регламентирует оснащение судов звуковыми и световыми сигналами и порядок подачи их в зависимости от ситуации;
Часть E — Изъятия (правило 38) — касается судов, построенных до 1977 г.;
Приложение I — Расположение и технические характеристики огней и знаков;
Приложение II — Дополнительные сигналы для рыболовных судов, занятых ловом рыбы вблизи друг c другом
Приложение III — Технические характеристики звукосигнальных устройств;
Приложение IV — Сигналы бедствия.
Скриншоты
Видео урок по судовождению. Огни и знаки. Часть С, МППСС - 72.mp4
Download [17 KB]
Share